05.17 有点尴尬!美国航母海试遭遇推进系统故障被逼返航,还不是第一次

美国的福特级航母为世界上最先进的航母,本应该是让美国人引以为豪的事情,但是自其开工起,一直给人们感觉只有:

有点尴尬!总是出现这样,或那样的问题。2018年5月,这艘美国航母又被曝出,在海试中遭遇推进系统故障被迫返航,时间为今年年初。

有点尴尬!美国航母海试遭遇推进系统故障被逼返航,还不是第一次

福特级航母

美国亨廷顿英格尔斯船厂作为福特号的制造者原本可以自豪,如今却难受了,现在咋自豪不起来了?原来根据报道,这次故障由于“制造缺陷”和“不正常操作”引发的,前一项原因让亨廷顿英格尔斯船厂形象大损,也仅此而已,毕竟,全球仅此一家造船厂能够建造10万吨级航母,不管好坏,造航母这事跑不了它的。

这次的事件还不是第一次,类似的大问题也出现好几次,否则也不会推迟到2017年宣布服役,如今让人见怪不怪了。原本美国海军一直在掩盖事故真相,毕竟事故让军方很尴尬,而且正值有关新航母预算审批之时期。

有点尴尬!美国航母海试遭遇推进系统故障被逼返航,还不是第一次

福特级航母

美国海军正在寻求一次采购两艘福特级航母,以便节约费用,但是财政压力太大了,一次要批准几百亿美元的预算,阻力不小,如果再出点什么坏消息,那真是雪上加霜了。

如此局面,其实为美军自已找的,美军一直在航母技术领域处于全球领先的地位,此前的尼米兹级已经是世界一流了,为保持全球领先地位,非要强调福特级要进一步提升,那么要求实际有点过分,不得不采用大量的先进技术,几乎为先进而先进,造成的技术风险自然很大,造成的费用上升等只能算是小问题了。

有点尴尬!美国航母海试遭遇推进系统故障被逼返航,还不是第一次

福特级航母

表面上来说,福特级的性能确实有了非常大的提高,可以搭载90架以上作战飞机,配备先进的电磁弹射以及电磁拦阻系统,以及先进的核动力系统等等,总体效率比尼米兹级提高了至少一个级别。

但是,新技术所造成的风险性也一样相当严重,比如,电磁弹射系统,在没有进行大量陆上实验,解决许多细节技术问题的情况下,就直接装在航母上,结果是花费相当长的时间来解决不成熟等问题,目前也只是刚刚解决能用的问题,何时能够达到完全可靠尚不可知。

有点尴尬!美国航母海试遭遇推进系统故障被逼返航,还不是第一次

福特级航母

在其他方面也有不少的问题需要解决,虽然新技术造成的不成熟等问题并非无解,但是所花费的时间和代价,确实让人头疼,应该说,美国通过福特号航母项目,向大家证明:贪功冒进,不可取也,


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