從510開始寶駿改變了它以往沉穩的設計概念，在獲得較高的市場肯定會，寶駿又將也同樣的設計語言移植到了530身上。圖中的這輛寶駿530是寧波的蘇先生花了12.01萬元入手的1.5T DCT豪華型，與510的相同寶駿530的外觀同樣採用了“平行動態設計”理念，表現出硬朗與霸氣。
車身側面彰顯了平行動態設計語言，即大量運用平行於地面的線條，以突出車身的穩定性。車頭的部分則顯得高昂挺拔，後窗採用了隱私玻璃及隱藏式D柱，營造出了懸浮式車頂的設計。
530的尾部造型也同樣採用了平直線條設計，尾箱門上還配備了鴨尾擾流板設計，裝飾大於實用的設計在視覺上提升車尾運動氛圍。蘇先生入手的這輛寶駿530搭載的是1.5T 150馬力 L4渦輪增壓發動機，匹配的是6速雙離合，車主說雙離合起步開始並給自己不錯的印象，蠕動起來蠻像AT的。
內飾造型則延續了寶駿510的設計風格，造型簡潔大氣，具有不錯的時尚感，用料方面多為硬質塑料和皮革材質。懸浮式的下方還設置了飛航式按鍵，看起來很高大上。車主說我買的1.5T DCT豪華型，裸車價格為10.48萬元，論配置這個價格確實太高了，有點寒了民心，不知道寶駿530的銷量會不會因為價格受到影響。
寶駿530的乘坐空間確實表現非常出色，無論縱向空間還是橫向空間的表現都已經大大超出一輛緊湊型SUV的水平。
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