有網友向我們提問電噴發動機與直噴發動機對油耗的影響。要弄清楚這個問題必須要知道直噴發動機與電噴發動機工作原理的異同。電子控制燃油的噴射是電噴發動機的全稱。主要由傳感器與電腦控制發動機的噴油量。電噴發動機的工作原理可以說是將燃油噴入氣缸對應的進氣歧管，再與空氣混合後燃燒。我們可以理解這種工作方式為進氣歧管噴射。現在市面上買到的大部分發動機都是採用電噴的技術。
直噴技術可以說是直噴發動機方式工作的一種，直噴亦可以成為缸內直噴，即直接將燃油噴射入氣缸之內，與空氣混合燃燒，本田飛度用的即是缸內直噴（直噴）技術。直噴發動機的技術相對於電噴發動機技術來說要新，直噴發動機的優勢為能夠精準地控制噴油量，有利於汽油的霧化與混合。因此，直噴發動機燃油燃燒的效率更高，亦有著更好的動力。從理論上來說，直噴發動機與電噴發動機相比，動力會更好，並且油耗更低。
雖然從理論上來說直噴發動機與電噴發動機相比油耗更佔優勢，但是直噴發動機有一個缺點，即為容易產生積碳，而一旦產生積碳後，會更難去除。因此會造成進氣效率下降，並且動力下降。因此，在實際層面來說，可能得出相反的結論。
車的油耗與很多因素有關，直噴發動機與電噴發動機只是很多種因素的其中一個，就發動機技術而言，在長期使用中油耗不會有太明顯的區別。養成良好的駕駛習慣才是決定油耗的最重要因素。
（運營人員：何曙光）
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