美國的沃德十佳發動機榜單一直有著一定的權威性，除了發動機以外還有沃德十佳內飾，而它的評判標準不僅是用料和設計，還包括了中控系統及後排一系列配置等，全方位對車內進行評定。在2018年的榜單中，有如全新雷克薩斯LS、英菲尼迪QX50這樣的豪華品牌車型，也有全新凱美瑞、現代ENCINO這樣的合資車型，除了以上車型外，有一款車型的出現卻是讓人感到不解，那就是探界者。
因為在國內版本的探界者中，家族式的設計風格和邁銳寶XL的內飾幾乎是一模一樣，要說設計豐富還真算不上。而它所被人詬病更多的是用料上，由於車型價格的本就不高，為了縮減成本就只能在用料上下手了，探界者如中控臺上方等部分地方採用的都是硬塑料材質，這樣的規格入選了十佳內飾卻是讓人感到意外。
但入選的車型本就不是國內版本的探界者，而是美版那個最受歡迎的中型SUV之一。相比國內車型的用料和配置上的縮減，美版車型充足的用料和豐富的配置才是它入選的原因。而對於這個榜單也是雪佛蘭家族的傳統了，加上這次的探界者，雪佛蘭已經是有六款車型獲得了“沃德十佳內飾”的稱號。
而對於國產車型，探界者的價值更多的體現在優厚的價格和越級的空間上，定位為中型SUV的探界者，車身長寬高為4652/1843/1688mm，軸距為2725mm。17.49萬的售價在加上一定的優惠，這就成了它最大的優勢。
而在外觀方面，探界者有著純正的美國血統，粗曠不修邊幅的造型，充滿了硬朗的氣息。最能彰顯這點的便是那根向尾部拉長的C柱，滿滿的美式越野既視感。整體的設計風格也保持了雪佛蘭最新的家族式設計，前臉碩大的進氣格柵，以及上方的LOGO，都是雪佛蘭標誌性的特徵。
動力方面，探界者提供1.5T+6AT和2.0T+9AT兩套動力總成。最大功率分別為180馬力和260馬力，峰值扭矩分別為275牛·米和353牛·米。探界者的前後懸架分別為麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，2.0T動力總成和昂科威的是一樣的，而1.5T的還要快了不少，其2.0T版本的百公里加速7.8秒。
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