眾所周知，硬派車型在國內汽車市場上比較的小眾，賣得好的也就那幾款車型，相比一般車型來說關注的消費人群要少很多，但是硬派車型往往能夠體現出一個人的性格，購買硬派車型的消費者一般都是一些“有故事”的人，用放蕩不羈浪跡天涯來形容這些 消費人群做好不過，要說當前能夠真正稱得上是硬派車型的也就幾款了，其中大家比較熟悉的相是奔馳大G、牧馬人、陸巡、普拉多、路虎衛士、帕傑羅等，而今天給大家介紹的是豐田的又一款硬派SUV——奔跑者，整車的造型設計酷似普拉多，延續了豐田家族在硬派車型設計上的優良傳統，但在售價上要比普拉多便宜很多，預計起售價僅25萬左右。
對於豐田家族來說，在硬派市場上的表現可以說是比較的突出，像是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等車型均出自於豐田，這一系列車型搶眼的表現使得豐田在硬派市場上佔據了一席之地，對整個硬派市場的發展起到了比較大的作用，而奔跑者的入華將進一步提升豐田家族在國內硬派市場上的競爭力，對於前不久上市的日產途達來說有著比較大的影響，同時對老大哥漢蘭達和普拉多也有著一定的競爭關係，途達勁敵來了，這車也是硬漢，非承載四驅不輸普拉多，關鍵才25萬。
作為一款硬派車型，奔跑者在外觀的表現上極其的“硬漢”，酷似普拉多的造型展現出了豐田家族在硬派車型設計上的優良表現，而肌肉感十足的設計完全的展現出了這款車的硬派定位，並在視覺上形成了比較強的衝擊力，其中前臉的設計有著比較高的辨識度，加入了很多的金屬元素進行裝飾，使得整個的前臉金屬質感比較的突出，而車身和尾部的設計也是延續了比較硬派的氣息，大尺寸的輪轂、懸浮式車頂、霸氣的尾部等一系列的設計都是外觀的亮點，增加了整車的硬派氣息。
奔跑者在內飾的打造上則延續了一般硬派車型簡約的設計，整個的佈局並沒有採用過多元素的修飾，並且在做工和用料上也是比較的廉價，採用的是大面積的搪塑材料進行包裹，觸感摸上去還是比較的細膩，與普拉多相比可以說半斤八兩，而對於硬派車型內飾的表現來說，配置可以說是比較的齊全，尤其是安全配置比較的厚道，像是膝部氣囊、剎車輔佐、中央差速器鎖止功用、定速巡航、倒車雷達影像、導航等均有配備，安全係數比較的高。
在動力的打造上，奔跑者也是有著一套非常強勁的動力系統，搭載的是一臺2.7L自然吸氣發起機，最大功率位163馬力，最大扭矩達到了246Nm，與之匹配的是5速ECT-i自動變速器和4速變速箱，並且有四驅系統可選，同時懸架採用前雙叉臂獨立懸架，車身採用非承載式結構，這樣的表現可以說專為硬派車型設計，越野能力絲毫不輸普拉多。
與普拉多相比，奔跑者在尺寸空間的表現上要遜色很多，這款車的長寬高分別為4795mm/1855mm/1835mm，軸距為2750mm，定位為一款7座中型SUV車型，空間表現可以說是比較的緊湊，而這款車最大的優勢還是30萬左右的起售價，有望取代普拉多成為豐田家族在硬派市場上的新標杆。
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