自从052D面世以来,即使最挑剔的军迷对这种排水量7000多吨,装有多种世界最先进的雷达电子和武器系统的驱逐舰也表示满意,尤其是对其舰艏安装的130毫米主炮更是赞誉有加。不过,052D也并非十全十美,比如它的直升机甲板长度就一直备受诟病。
大家都知道,直升机在海上,尤其是复杂海况下降落,是一件非常困难的时间,要求飞行甲板的面积越大越好。如果让直升机飞行员来设计军舰,肯定会设计成除了船头之外,后面全是飞行甲板的样子。但是军舰上毕竟空间有限,还有许多重要的设备需要安装,因此对于飞行甲板的面积,能省一点是一点,非常抠门。
比如以往的我国的驱护舰飞行甲板,主要就是按照直9和卡-28直升机的尺寸量身定制的,直9和卡-28由于体型小,紧凑灵活,非常适合作为舰载直升机,给设计军舰也节省了不少空间。但正是因为直9比较体型太小,航程不足,能够承担的任务非常有限,而卡-28是从俄罗斯引进的舰载直升机,电子设备比较落后,两者都不太适合成为我国驱护舰的主力舰载直升机。
自从直20面世之后,我国海军就早已将未来舰载直升机的主力内定为它了,直20基本性能和美军“黑鹰”直升机差不多,能够执行的任务也和“黑鹰”差不多。不过,由于直20的体型比直9和卡-28都大,这将导致它未来上舰将捉襟见肘。因此,不得不将052D的飞行甲板延长,这就是网友传说的052E,或者叫052DG。
不过,虽然民间一直传说052E正在建造,有网友甚至通过卫星图片发现了大连造船厂有两艘正在建造的驱逐舰,直升机甲板比052D要长一截,但是始终没有实锤能够证明它的存在。直到7月7日,上海江南造船厂一艘新驱逐舰下水,大家才真实看到了052E的存在。虽然目前由于有其他船只的遮挡,还不能看到052E的全貌,但是能够确定的是052E的直升机甲板确实比052D长了一截,另外直升机机库高度也有所降低,看来将来是不准备搭载卡-28这一类共轴式直升机了。除此之外,还可以确定052E将不再安装052C/D系列上的标配“八木天线”,将来可能采用更先进的雷达系统。
至于052E将采用什么样的雷达系统,军事博物馆曾经展出了一个新型驱逐舰的模型。从模型上可以看到,该舰的外形与052C/D差不多,但是却安装了055的综合一体式桅杆,有网友认为,这个模型实际上就是052E,052E将是055的雷达电子系统与052C/D的船体结合的产物,用055的技术,改造052C/D,这确实是一个非常好的办法。
不过,如果052E没有配备055的武器系统的话,只用055的雷达系统会不会太过奢侈,毕竟一艘055的造价60亿元人民币,而一艘052C/D差不多只要40亿元,这多出来的20亿元除了更大的船体和更多的武器系统之外,最大的部分就是055上安装的昂贵的雷达电子系统了。作为052D的升级版,052E多花这10多亿20亿元,真的可能吗?小编表示怀疑,也多052E改动最多的地方就是船体的硬件,而不是雷达电子这些软件系统。
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