伴隨著消費者生活水平的不斷提升，汽車已經成為了消費者日常生活中不可或缺的一部分，從而在一定程度上帶動了汽車領域的發展，而在當下年輕親民車型盛行的年代裡，越來越多的車企很好的考慮到了消費者的感受，滿足了消費者在買車上的需求，整體的銷量呈現出了比較大的上升趨勢，而作為厚道合資車企代表的鈴木也是加強了在這一領域上的“創新”，推出了旗下一款親民的小鋼炮車型——鈴木Baleno，新車在設計上與家傳統族車型有著比較明顯的區別，更加註重年輕動感氣息氛圍的營造，比較符合當下年輕消費者的審美需求。
眾所周知，小型車在國內汽車市場上的需求量並不是很高，與家用SUV和轎車車型相比有著比較大的差距，但是其發展趨勢還是比較的不錯，近年來都呈現出了增長的趨勢，像是本田飛度、大眾Polo等車型都是這一領域上的熱門車型，有著不錯的銷量，而鈴木Baleno的推出可以說是在這一領域中很好的充當了攪屎棍的角色，新車比Polo帥氣，20萬逼格僅7萬起，對於同級車型來說還是有著一定的優勢，上市後有望大賣。
從外觀的表現上來看，鈴木Baleno的設計還是比較的帥氣，很好的順應了當下汽車發展的大趨勢，打破了家族車型一貫傳統簡約的設計，將年輕動感的一面展現在了消費者的面前，比較受年輕消費者的喜愛，其中前臉的設計比較的激進有衝擊力，倒梯形的鍍鉻進氣格柵造型比較的個性，搭配上鈴木家族標誌性的LOGO，呈現出了比較高的辨識度，同時分體式的大燈組設計也是比較的吸睛，炯炯有神比較的吸睛，成為了整個前臉最“驚豔”的設計，大大提升了整車的科幻氣息，另外車身的設計也是比較的漂亮，造型飽滿且採用了類似懸浮車頂的設計，看上去比較的立體，在視覺上呈現出了一定的衝擊力，總的來說整個外觀的表現有著脫胎換骨的變化（相比家族車型），可以說是專為年輕消費者而打造。
相比個性年輕的外觀來說，鈴木Baleno內飾的設計則要低調傳統很多，沒有了外觀設計的年輕氣盛，比較注重實用性和親民性的打造，其中整個的中控臺造型設計比較的飽滿，採用了全黑色大面積的硬塑料材質進行包裹，並適當的加入了一定量的鍍鉻飾條加以修飾，動感氣息得到了提升，但還是不能掩蓋其傳統的一面，同時像是7英寸的中控液晶屏、三幅式多功能方向盤、樸實的擋把手等一系列的設計都比較的實用，展現出了比較厚道的一面，滿足了一款家用車型的基本需求，另外空間方面則比較的緊湊，長寬高分別為4023*1920*1450mm，軸距為2520mm，相比飛度、Polo等車型來說還是有著一定的差距。
鈴木Baleno在動力的表現上並不是很突出，但還是滿足了一款家用車型的需求，搭載的是一臺1.2L直列四缸汽油發動機，與之匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率為67kW，最大扭矩為118Nm，同時油耗上也是延續了家族車型的優良傳統，百公里油耗在4L左右，可以說是非常的省油。
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