杭黃高速鐵路(杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運專線)，杭黃高鐵運營長度為286.8公里、建築長度約265公里，其中浙江境內約183公里。幹線位於皖南及浙西地區，線路東起浙江省杭州市蕭山區，向西經杭州市蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣，越皖浙交界的天目山山脈進入安徽省，經宣城市所轄績溪縣和黃山市所轄歙縣、徽州區至黃山市。
杭黃高鐵全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北共10個車站。杭黃高速鐵路由中國鐵路總公司、浙江省和安徽省共同籌資建設，投資估算總額356.85億元，其中工程投資319.05億元，動車組購置費37.8億元。
杭黃高速鐵路穿越浙江、安徽兩省，是長三角城際鐵路網延伸，沿途將名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串連起來，形成一條世界級黃金旅遊通道，極大地有利於整合旅遊資源、加強長三角經濟輻射。
18年7月杭黃鐵路開始靜態驗收。工程靜態驗收結束後將進行動態驗收、聯調聯試、動態檢測及運行試驗等，計劃2018年年底具備開通運營條件。杭黃高鐵串連起富陽、桐廬、建德、淳安的杭黃高鐵，將為大杭州西部的跨越發展，贏得全新機遇。
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