眾所周知，四川缺少東北向的出省高鐵大通道，而川東北的不受重視似乎已經成為歷史的慣性，因此“成南達萬高鐵”已經提出，就備受關注！
成南達萬區位圖
據悉，成都-南充-達州-萬州高鐵預計明年開工，設計時速：350公里/小時，將超過成渝高鐵，開通後成都至達州，最快只需1.5小時左右，近日前期工作取得實質性進展，該項目預計2019年底前開工建設！
隨著該項目以及鄭萬鐵路等國家沿江高速鐵路通道的建成運營，四川省將進一步打通成都經達州至萬州至武漢通往長三角地區、成都經達州至萬州至鄭州至北京、成都經達州至西安通往京津冀的高速鐵路大通道，從而實現成都、重慶、武漢、上海等國家中心城市以及成渝、長江中游、長三角三大城市群的高速聯通，因此收益最大的當屬成都，其次是哪個就很難定論。
且看具體線路未定的成南達萬高鐵，有三條線路方案可選：
北線方案：從成都到金堂、中江、三臺、鹽亭、南部、儀隴、達州、開江、萬州；
中線方案：從成都到大英、遂寧、蓬溪、南充，蓬安、營山、達州、開江、萬州；
南線方案：從成都、龍泉驛、簡陽、樂至、遂寧、南充、渠縣、大竹、梁平、萬州
有網友認為：除了北線南充境內的火車站可能設在南部或者儀隴外，其他兩線都差不多，而蓬安已經建設了達成鐵路，而且還開通了動車組，因此建議支持南線，讓318國道附近受益，方便金城山，白雲寨，大深溝等地旅遊景點開發，使蓬安全域旅遊做基礎，均勻發展，不重複建設，走南線還方便去成都簡陽機場，還方便蓬安開發景區。
蓬安市嘉陵第一桑梓位於四川蓬安縣內，蓬安是漢代大辭賦家司馬相如的故里，地處四川東北部、嘉陵江中游，北與朱德故里儀隴相鄰，東南與鄧小平故里廣安毗連，整個旅遊區以蜿蜒美麗的嘉陵江為軸線，沿江兩岸規劃了20餘平方公里，分為三段四功能片十三區。
嘉陵第一桑梓
嘉陵第一桑梓是國家AAAA級旅遊區，彙集了嘉陵江流域最經典的詩畫田園、巴蜀文化獨具影響力的發源地、千古浪漫愛情聖地、天地人合一理念的展示臺、嘉陵江農耕文明等五大品牌資源，被專家學者譽為“最浪漫的休閒家園”！
野牛渡江-第一桑梓
也有網友對中線比較看好，北面那條受制於地質不穩，靠地震帶，下面那條錯過四川太多地方，連達州都被忽略，絕對不可接受；中間線輻射廣，上通西安安康高鐵，下通湖北重慶......
對此，你怎麼看？
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