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前言
說起國內的賽車賽事，你可能會想到中國房車錦標賽（CTCC）、全國汽車拉力錦標賽（CRC）等等。隨著現在GT3與GT4賽車在全世界範圍的推廣盛行，中國大陸的兩個GT賽事進行的如火如荼，他們是China GT Championship與 GT Masters。兩個GT賽事，到底區別在哪裡？在今天的科普文章裡，我們一起詳細聊一聊各種異同。
GT賽事Q&A
Q: China GT 與 GT Masters 分別是什麼賽事？
A：ChinaGT Championship全稱是中國超級跑車錦標賽， 2016 賽季是ChinaGT 的元年，由北京金港股份公司主辦。http://www.chinagt.net/
GT Masters 全稱為超級跑車大師賽由賽威體育承辦，2017年正式揭幕。
Q: China GT 與 GT Masters 的分組是如何？規格是什麼？
A：China GT的賽車分為三個組別，其中包括符合國際汽聯技術規則的GT3賽車以及符合 China GT技術規則的GTC與GT4組別賽車。
GT Masters比賽由GT3（國際汽聯認證的GT3規格賽車）與GTC（各品牌盃賽的GT賽車和老款的GT3賽車）兩大組別組成。每輛賽車比賽中由一名或者兩名車手組合駕駛。比賽時不知道賽車是哪個組別嗎，看賽車前擋風玻璃左上角的號碼就有標明。
Q: China GT 與 GT Masters都有哪些品牌的賽車參加？
A：China GT的GT3組別有我們耳熟能詳的奧迪R8 LMS、保時捷911 GT3 R、奔馳AMG GT3、賓利Continental GT3、法拉利488 GT3賽車等等，GTC組別包括蘭博基尼Huracan Super Trofeo、保時捷GT3 Cup、Radical Rxc V6賽車等等。
China GT的GT4組別包括邁凱倫570S GT4、KTM X-Bow GT4、阿斯頓馬丁Vantage GT4賽車。
GT Masters的GT3組別除了上述常見的賽車之外，把Radical Rxc V6賽車規到GT3組別，另外還有寶馬M6 GT3賽車。
Q: China GT 與 GT Masters的比賽時間是如何安排的？
A：兩大賽事每個回合的比賽排位賽共計1個小時，正賽兩回合均為1小時，以耐力賽的賽制展開角逐，比賽起步採用緊張激烈的行進間發車。China GT的比賽GT3與GTC組別同時進行，GT4組別賽車單獨比賽。GT Masters比賽中GT3與GTC組別同場比賽。
Q:China GT 與 GT Masters 舉辦的賽場有哪些？
A：China GT共設置不少於六站分站賽十二回合決賽，2017賽季4月15-16日首先在北京奧迪金港汽車公園舉行了官方試車，5月12-13日第一站首先在北京奧迪金港汽車公園舉行，7月8-9日以及29-30日分別在珠海國際賽車場舉行第二和第三站，9月9-10日剛剛在上海國際賽車場進行了第四站的激烈爭奪，10月份4-5日以及21-22日分別會去到成都國際賽車場和浙江國際賽車場。
2017賽季作為GT Masters的元年，首站於5月13-14日在珠海國際賽車場打響，8月5-6日移師上海國際賽車場，9月23-24日將在寧波國際賽車場舉行收官戰。
Q：China GT 與 GT Masters 採用怎樣的BoP（性能平衡）規則?
A： 兩個比賽都使用國際汽聯的BoP限制和檢測方式為基礎，對賽車的車重空氣限流器、增壓值等等進行性能平衡限制。例如車重方面，China GT在各個組別中（GT3、GTC、GT4），獲勝加重按照每回合決賽前 6 名（含第 6 名）車輛獲得 1 積分加重 1 公斤的積分加重原則，決賽排名第 7-10 名的車輛將不產生積分獲勝加重重量，獲勝加重上限為 100 公斤。（已下為China GT珠海站的BoP規格樣板，大家可以自行參考）
Q：作為車迷，如何看待China GT 與 GT Masters 兩個賽事？
A：兩大GT賽事，代表了國內GT賽事的最高水平，頂尖的賽車以及頂尖的車手，在這裡你可以看到中國房車錦標賽熟悉的車手的面孔，還有大品牌盃賽的頂尖好手，以及外卡參賽的各路英雄。現場更有韓庚等明星車手助陣，很多沒有關注過賽車的人也都被成功圈粉，賽場的氣氛就是一場歡樂的大party。
GT 耐力賽的賽制不僅考驗賽車的性能與可靠性，同時也對車手的技術與體能提出更高的要求，想要獲勝也離不開車隊良好的技術支持與服務團隊。進入第二年的China GT發展的如日中天，GT Masters作為今年新興的後起之秀，參賽的車隊、賽車數量逐漸增加，其實仔細看參賽名單你會發現不少車隊同時參加了兩項賽事，兩項GT賽事的競爭發展將把中國的賽車事業推向新的高度。
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