電動車的新電池速度跑不起來,是電機的問題還是轉換器的問題?

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速度跑不起來,不是換新電池就可以了,新的往往會容量好點,理論上可以跑遠點的里程。但是電池只是相當於一個能量庫,具體要跑起來到達一定極速,還要看電機,控制器,傳動比,甚至輪胎等配件之間的配合,這個道理好比你想家裡的水管出水量大,並不是讓樓上水池大一點就可以了,而是要考慮水泵揚程,水管口徑和水閥參數等,請關注

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1、轉換器是不會影響車子速度的,它只是一個轉換電源,就是因為車上的一些電器,比如大燈喇叭這些,往往使用了摩托車上的配件,額定電壓是12伏的,而電動車大多數電壓都是48伏以上,直接用這個電壓會燒掉的,所以使用了轉換器來降壓,再給這些電器配件供電而已,轉換器質量好壞,和速度沒有任何關係,除非它短路了,造成電瓶電壓拉低了那是另外一碼事。

2、不管是有刷還是無刷電機,速度是正比於電機的電壓的,也就是在功率足夠大的前提下,電機的電壓越高,電機會轉動越快,車子速度當然也會越高,但是一般電機都有個額定電壓,使用調壓模式來改變車速,理論上車速不會超過的電機的額定轉速。一般電動車改裝簡單超速的方法,就是簡單在原有電瓶基礎上,再串聯一個12伏的電瓶上去,比如60伏的電瓶串聯後變成72伏,控制改裝後的電壓不要超過額定電壓的1.3倍都是安全的,這樣電機就可以比額定轉速高出1.3倍以內了,達到超速目的。但是這種做法是以損壞電池為根本的,畢竟新老電池串聯使用,會形成環流放電。

3、如果你買的新電動車,開始可以跑50碼,用久了只可以跑40碼,這種情況一般的確是電瓶問題,因為電瓶容量下降了,輸出的功率不足造成電機這邊不夠電“吃”,當然是跑不快了。但是即使這樣,你換了所謂的新電瓶,也不能說就百分百可行的,因為市場上電瓶假貨很多,很多是翻新電池,有些小牌子也可能虛標了容量,所以不能貪圖便宜了。

4、電機本身用久了,也可能會因為失磁等問題,造成電機扭力下降,這樣也會造成電機帶負載能力不足引起速度上不去,這時候需要修理電機,典型的失磁現象是空載電流比較大。如果是有刷電機,碳刷是有使用壽命的,碳刷磨損了,當然也會造成電機工作不正常的。

5、最後就是控制器,剎車甚至輪胎這些地方了,比如控制器裡邊的阻容老化了,可能會引起電流波形不正常,剎車沒有打開,輪胎磨損後抓地力不足等問題造成的。


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電動車的新電池速度跑不起來,是電機的問題還是轉換器的問題?

1⃣️你題中交待了是新電池,因為原來的電池速度可以,怎麼換了新的還是跑不起來,來分析原因前,首先車主要確定車子換電瓶前後的車速是一樣還是不如以前,如果前後都一樣那是你車子的原因,比如控制器內部數據變性了,電機退磁了,失油了,剎車片緊了,輪胎缺氣了等都可以判斷出哪個不行?簡單的辦法你先把前後輪分別架空,轉動輪子看有沒有慣性,通過檢查先找出毛病,在確認一切正常時就要看你換的電瓶了。



2⃣️新電瓶的使用流傳著不一樣的說法,有的說三次滿充滿放會損害電瓶,這種怕的心理是有道理的,電瓶本身不能滿放。但我也有個理由供你參考:

a)新電瓶在廠方組裝焊接的極板,都要經過嚴格的篩選配組,因為每塊極板的質地不盡相同,如果不一致,馬虎隨便取來就焊接,那你買到這個電瓶後,在先充滿電的極板它會提前顯示,使充電器識別後為平衡而截止充電,可過後這高電量的極板會向低的反充電,(因為它們是並聯)這就是人們說的內阻不同,電瓶的總容量會有影響的。

b)新電瓶極板上的鉛粉外表還是比較堅硬光整的,因為它還沒有接受過多次的充放,表層沒有得到完整的電解反應,它的整體容量是達不到最佳效果的。

c)我曾把電瓶極板取出來清洗過它的還原物,對極板新舊的外表有鑑別。你的新電瓶在一到手的前三次充電中,須要等把電用到低檔30%吧,以後充電直到充電盒變冷,這不要你特別去做,只是算住時間吧!為什麼要這樣做?

d)首先新電瓶用到30%不會損傷電瓶,主要是這30%低電量才充電時,電瓶內的溫度一定會有所提高,就這溫度能活躍電解溶液使電解更加均勻充分,極板有了充分電解,就能提高續航里程。這是淺顯的道理。

🚪凡已恢復充電進入正常使用的電瓶提倡滿充勤充淺放。

🚪凡是長期久放不用的電瓶少則兩個月補少則兩小時電,到充電盒回冷、半年要放電後再充滿,否則一旦電沒了就叫極板硫化報廢的!

謝謝你的閱讀🙏!


許科雲


電動車跑不起來和電池沒多大的關係,一般動力電池,新電池的話出廠合格率都很高,不排除運輸途中有部分損壞,引起電池斷格,達不到電動車的電壓,,電機如果出了問題也可能引起速度起不來,電動車的電機又分有碳刷和無碳刷之分,有碳刷的如果出現了碳刷磨損,產生虛連電動車也會跑不快,無碳刷的不會產生這個問題。還有就是國家對電動車有個行業標準,速度不能超過25麥,一般電動車生產廠家會在控制器上安裝一個限速器,可以通過控制電流的大小達到控制速度的目的,出廠的時候都會達到標準,到了經銷商處就會把限速去掉,達到高速的目的。


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新更換的電池相較於更換之前,速度變慢了

有以下幾種可能性:

1、可能電池廠商生產的電池不合格,為達到國家環境限制標準,電池裡面的含鉛量少。

2、電池品牌有差距。現在換可能是沒有保障的牌子的電池,為了防止部分惡商將維護電池給配上,建議還是選擇有保障的電池。

3、電池容量ah大小和以前的不一樣了,也會出現這樣的情況。


新買的電動車速度跑不快

目前由於電動車國標的不斷落實,許多電動車都會將自己電動車的速度進一步的限制的更低,來適應新國標的要求。

大部分情況下,廠家自己都有一個破解限速的手段,每個品牌都不同,可以諮詢當時賣車給你的經銷商。

還有一個原因,可能是由於你電動車的設計原因,電池和電機等的標定就比較低,所以跑不快是正常的。如果和你同款的電動車都比你跑的快,那就有可能是你車限速的問題。


快修小俠


速度上不去,最直接的原因是控制器限定了速度的上限。電機功率也是一個重要因素。跟電池沒太大關係,只要電能足夠,電機控制器給力,都能跑得快。


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