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施工時，它可以將兩條500米長，30噸重的鋼軌同時進行雙軌鋪設。隨著鋪軌機開過，一條條200公斤重的軌枕被精準排列到鋼軌下，間隔60釐米，誤差控制在0.5釐米以內，每公里可鋪設軌枕1667根。再加上無縫焊接技術，上百公里的鋼軌瞬間成為整體，不少強迫症表示，看得好舒爽啊！另外，更令人驚歎的是，這臺鋪軌神器只需7個人操作，一天就能鋪2000米鋼軌。按照這速度，大張高鐵雙線280公里的鋪軌任務，只需6個多月便能完工。該鐵路計劃在2019年底開通，那個時候，大同到北京也將從6個小時縮短至100分鐘。這高鐵基建的施工效率，堪稱世界一流了。
這也不是小編自誇，大張高鐵的鋪軌視頻直播到網上後，5分鐘就吸引了20多萬外國網友圍觀，紛紛表達了對中國高鐵技術的欽佩，中國基建太令人震驚了。有加納的網友甚至表示，給我們也修一條這樣的鐵路吧......看到這些評論,小編不禁自豪之情油然而生啊，讓我們為中國效率，中國質量點贊！
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