佩弦教育
學校和家長間常有分歧的關鍵就是家長只考慮個體，學校需考慮整體
回家的路上有一所高中，在校人數眾多，一到放學接孩子的家長都會把高中門前道路堵得死死的。有部分家長不知道出於什麼心理明知道學校會比較堵，還開著汽車來接孩子。汽車喇叭的滴滴生引起周圍人群側目，讓周圍的家長更加的煩躁。
周圍就有家長討論，你說學校是不是有些不人性化，這麼多家長就扔在校外乾等著，不知道留塊空地讓家長等著，你看看這每次接個孩子就是活受罪。另一個家長隨聲附和，一起聲討起了學校。家長的想法貌似合理，卻高估部分家長的素質，以及因此造成的混亂及影響。在考慮問題上家長只考慮個體，學校需考慮整體。
1，進入校園的家長無人可以約束
當地有一所初中曾經比較開明，允許家長在週五放學或者節假日放假時提前進校接送孩子，結果學校變成了菜市場。不少家長帶著家裡老少，以及寵物進校，汽車不讓進，電動車進來了，他們對於學校各處都感到新奇。人們說笑聲，電動車滴滴聲、孩子哭鬧聲、貓狗的叫聲，讓人不勝其煩。沒有老師願意上最後一節課。面對著窗外家長探頭探腦指指點點，以及小孩子時不時推門玩鬧，老師很難安心繼續上課。
後來保安出面干涉家長的行為，可是你把人家放進來人家感謝你，進來後你管這管那，人家肯定不願意聽你學校一個保安的。爭吵就沒有停止過，幾星期後學校就不允許家長進校園了。事情滿心歡喜的開始，卻如鬧劇一般結束，誰之過？
2家長進校園，安全出漏洞怎麼補？
近年來國家對於校園安全是越來越重視，一般學校的牆都比較高，大門牢固，門衛室內有相關個器械及報警裝置保衛安全，把校門一關幾個人就能守住校園安全。但是如果放家長進來，的確是方便接送孩子，但是同時也方便了壞人。如果有人想做什麼事，但靠幾個保安很難在第一時間處置好。
別說幾率比較小，真的出現問題家長是不用擔責任的，但是學校承受不起。對於學校和家長來說，安全是第一位需要考慮的問題。你說呢？
3學校以教學為主，教學秩序大於天
學校就是專門讓學生學習的場所，保證良好的教學環境是學校的職責，所以很多學校選址都是儘量偏僻安靜的地方，這樣學生才能安心學習。也許一些家長能夠保證自己不大聲喧譁吵鬧，都是並不是全部的家長都有這樣的素質。那個初中遇到的問題就是明證。學習環境保證不了，學習自然也會受影響。對於學校和家長來說，學習是需要重視的問題。你說呢？
4要求永遠滿足不了所有人
很多時候學校考慮問題是從整體出發的，而部分家長的各種要求是從個體考慮的，說難聽點就是自私。即使一些學校滿足了家長這個要求，夏天家長會不會提意見：“你就讓一群老少婦孺站在太陽底下曬，中暑怎麼辦？不知道提供水和遮陰的地方，不人性。”冬天提意見“這大冷天天寒地凍的，就讓人站在雪地裡，也不知道提供點暖爐，開水。不人性。”對此學校如何滿足，這樣下去 什麼時候是個頭？
結語：
很多時候，家長想法很簡單認為自己都要很小，但是作為學校要落實起來確實一個大事情，很多城市學校受經濟情況限制連操場都沒有，安排家長進校談何容易，更何況因此帶來的安全問題，教學秩序受影響的情況，都是難以解決的。所以很多時候學校和家長有分歧時，希望家長可以站在學校立場上考慮一下，理解一下學校。
另外那些開著寶馬、奔馳汽車的家長，大家都知道你家有豪車，啥時候把你家的寶馬電動車開出下大家看看，這樣大家也不那樣擁擠，你說是不是？
佩弦教育
現在的孩子都是吃過苦的家長給慣出來的。以削從沒聽說誰家的家長去接孩子。現在倒好幾乎都是家長去接送，沒去的也被逼著去了。九十年代的時候，用小車接送大多都是領導或給領導開車的司機，現在都是私駕車。我上高中時是上世紀七十年代從家到學校五公里多，每天步行去要走一個小時，不管颳風下面從沒耽誤過。家裡有條件的有輛自行車，可大部分家庭沒自行車。整整走了兩年，雖然很苦但鍛鍊了自己。
秋葉冬雨
我主張學生自己上學和放學，或者校車接送。有人肯定會噴我，有人販子怎麼辦？作為家長應該知道生活經驗來於實踐，而不是讓孩子一聽一看馬上就懂的。要是我會帶孩子在上學路上邊說邊示範，比如交通規則、如何自我保護（陌生人搭話）、如何躲避危險（修路、廣告牌、建築工地）、約定暗號（如孩子不認識我同事，但我拜託同事接我孩子來單位吃飯）、不要湊熱鬧（吵架、車禍、銷售活動）、和路過的街店老闆們打招呼拉關係（其實讓老闆們關照，但我必定表示）等等。上面做完後，開始先接送孩子一個月，等孩子熟悉了能自己上學，我會放開，但我過一段時間跟蹤觀察孩子能否習慣了。仍不習慣，對症下藥；習慣了，那我有點寂寞了，期待下雨就好啊。
user5097028413743
這事真不歸學校管。
1、我國體制是政府立項建學校，建好了教育系統接收，配置教師就可以上課了。學校只是接收單位，如果設計時政府定設計條件就沒考慮家長接送，沒有給出預留場地，建好了學校也沒辦法憑空變地出來。
2、目前從設計角度來看，政府給出的設計條件是人數，服務半徑等控規指標，設計院拿出方案，施工圖依據的是國家文件、規範。目前還沒聽說哪個文件、規範規定了學校給家長接送小孩留出地。既然沒有，設計就不會有，家長怪學校純屬找錯人了。
xiaobai0551
幼兒園接送到大學，家長的錯誤選擇，遷怒學校不修停車場，社會車輛不讓行。讓社會買單。小時候一步不走，老了跳廣場舞健身。
順心丁
一是學校得有這麼大地方，二是有地方人都進去了，萬一出事了怎麼辦？
大俠上官雲飛
我想起我們小區院裡頭這個幼兒園的辦法。我看了一下，冬天幼兒園的放學時間，4點半一直到5點半就是一個小時，每隔10到15分鐘出來一個班。
我覺得這個在其他的學校也可以這樣嘗試一下，不同年級的不同時間放學，或許可以，堵的不那麼厲害。
小黑豆
高中生還要家長接送，太不像話了，中國的家長為中國的未來培養著會考試的巨嬰，侍候得個個都像地主家的少爺小姐，當代的小孩活在中國特色的社會主義社會真的太幸福了！
沒做大嫂好多年
就算留了場地停車，家長又會提議，為什麼學校不把孩子送回家？
qzuser
家長真不人性，不讓學生玩不讓學生有哪怕一丁點獨立精神，非要培養米蟲
