近些年來，我國汽車市場的銷量一直都非常不錯，這得益於國家的繁榮富強，國家富裕了，咱們老百姓的口袋才會鼓起來，所以咱們老百姓追求的生活品質也就不一樣了。現在，人們無論去什麼地方都要開車，近一點的還好說，騎個電動車、摩托車就過去了，稍微遠一些的地方，汽車就成了非常必要的交通工具，關鍵是能夠節省非常多的時間，從而更加從容的出來一些事情。每年都會有很多的適齡青年向有關部門遞交申請，考取屬於自己的駕照，即便是拿到駕照不能馬上就有一輛屬於自己的小汽車，但是萬一哪天要開車了，沒有駕照可是萬萬不能的。
不過在駕駛證考試的時候，有的人甚至考了好幾次都無法通過，有的人很快就考完全部的考試項目拿到了自己的駕照。這些人中有“笨蛋”也有“聰明人”，可是為什麼“笨蛋”容易過，而“聰明人”屢屢被掛，駕校教練：相比聰明人而言，我更喜歡“笨蛋”，因為他們更容易過。為什麼是這種情況呢？按正常情況來講，不是說聰明人更加容易拿到自己的駕照嗎？可是教練為什麼還要說自己更加喜歡“笨蛋”呢？
還要說這些“笨蛋”更容易過。首先咱們要說的就是“笨蛋”，並不是真的笨蛋，他們的笨不是體現在智商上，而是在汽車駕駛方面比起一般人來說接受程度更加的緩慢一些。不過聰明人就不一樣了，聰明人在學習的時候，基本上教練說一遍，這個學員就能夠做到八級不離十了，剩下的就是一些細節地方的調整，調整好之後教練也就非常省心了，基本上讓這個學員自己開車聯繫就可以了，教練就是在一旁指點一下而已。
那麼講道理的說，聰明人到考試的時候才是更加容易過的，可為什麼教練還要發出這種截然相反的表態呢？其實在駕校練車的時候，對於這些個“笨蛋”教練是非常發愁的，要是這一批學員中有這麼兩個“笨蛋”，估計教練的腦子都給弄“炸”了。所以每當到了這種“笨蛋”學員來練車的時候，教練就必須亦步亦趨的跟著，反覆和學員強調知識點、指點學員的駕駛技巧，告訴學員在什麼時候應該怎麼操作，恨不得把自己的手借給他。
兩相比較之下那種聰明人、一學就會、一點就通的學員，教練就相對來說比較放心了，一般情況下，讓他們在練習場地內多練幾次，就直接考慮安排他們參加考試了。要知道一個人平時練得再好，也是比不上考試的時候跑的這一圈的。到了考試的時候，“笨蛋”們會因為緊張，一遍又一遍的想著教練之前講的重點，滿腦子都是教練那張“可憎”的面孔，說實話只要是個“笨蛋”教練平時就沒少吼他。
而“笨蛋”為了解脫，在考試的時候是非常上心的，腦子裡邊都是那個可惡的人平時講的一些技術點，有時候考著考著就通過了。而聰明的人平時學車的時候有自己積累下來的經驗，考試的時候可能就沒有之前練車那麼用心，覺得不就是個這嘛，認為自己簡簡單單就能通過了，也就沒把考試當成什麼大事。這樣一來，往往是因為聰明人在考試時的自大驕傲，很容易就掛了。教練們也就因為這種情況，更加喜歡能夠快速通過考試的“笨蛋”了。
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