有寶雞市民通過熱線進行提問，聽說“油改氣”的車輛2018-2020年前都要強制報廢，是這樣嗎？
對此，寶雞車輛管理所有關領導做客電臺節目時作出答覆：
去年9月21日，省政府頒佈了《陝西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃(2018—2020年)》。據國家環境研究院檢測，“油改氣”車輛並不環保，隨著治汙降霾工作的要求，高排放汙染機動車的生存空間越來越小。
資料圖
《淘汰計劃》以國III及以下排放標準中、重型營運柴油貨車為重點，採取經濟補償、限制使用、加強監管執法等措施，加快推進全省高排放老舊機動車淘汰工作。
2018年11月29日，市財政局、原市環保局、商務局、交通局、公安局聯合發文，對“油改氣”車輛淘汰進行一定補助。
由市質檢部門提供車輛信息，環保部門負責核定，商務部門進行回收拆解及補助申領，公安部門負責註銷登記，財政部門負責補助資金的籌集和清算。2018年補助標準是8000元，2019年7000元，2020年是6000元（另外還有不予以補助的一些情況）。
2018年至2020年，寶雞市國III及以下柴油貨車和油改氣車輛淘汰任務共12000輛。
從即日起寶雞市全面開展高排放老舊車淘汰治理，三年內需淘汰油改氣車輛3000輛，只佔到全市29000輛油改氣車輛的很小一部分，市民認為的“油改氣”車輛都要淘汰的說法是不對的。網傳的8年時間就要強制度報廢的說法也是不準確的。
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