現在的交通發展速度都是十分快的，而且人們對交通的需求也是很大的，不過城市在發展，人口不斷地湧入進來，勢必會造成各種的擁堵，尤其是早高峰和晚高峰，到處都呈現出來一種現狀就是擁堵，能夠影響到大家日常的生活出行，現在目前最為重要的事情就是解決地鐵網絡線路的各種的問題，從其他的方面緩解交通的壓力。所以西安地鐵就成為生活在西安，期待的事情了。
西安地鐵六號線經過很多人口密集的地方，確實是一個好事情，一共分為兩期，建設的進度是兩個線路一起建設，所以呈現出來的狀況就是有點忙。西安是一個古城，城市中很多地方都有不少的遺蹟，在建設的時候速度就比較慢了，整體讓大家的感覺就是各種的慢，前段時間五號線二期工程因為挖掘到了文物，可能會該線路了。
相信瞭解西安地鐵六號線的人大概都知道它的走向，從自紡織城向南延伸至紡南路，再向西至興慶宮沿興慶路向北至互助路後繼續向西，穿越東西大街至西稍門後，沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站，線路全長約39.6km，列車將採用6節編組B型列車。
西安地鐵六號線號線1期工程已於2016年3月29日正式開工建設，2期工程已於2017年1月9日正式動工。小編重點說一下西安地鐵六號線的二期工程的進度，地鐵六號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長19.5公里，設站17座，投資143.64億元，規劃建設期為2016年底開工建設，2021年建成試運營。目前修建到了鐘樓鼓樓附近，所以最近逛鐘樓、鼓樓的時候要小心了。
和大家分享一下西安地鐵六號線的二期工程：豐慶路、安定門（西門）、貢院門、廣濟街、鐘樓、大差市、長樂門（東門）、興慶宮、咸寧路、經二路（新增）、萬壽南路、東盛北路、田家灣、紡南路、紡五路、紡三路、紡織城。
小編覺得，現在西安地鐵六號線二期工程已經修建到了鐘樓附近，其他的地方還會遠嗎？
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