自1998年問世以來，福克斯憑藉其相對出色的性價比和犀利的駕控質感一度成為"街車"代表。福克斯 "運動"、"駕駛樂趣"的基因從未改變，更是成了許多年輕人的首臺車必選項。全新上市的
福克斯ST-Line，由於它兼備操控與顏值，格外吸引喜歡運動風格的消費者。下面我們來介紹一下這款車。
這款車是全系四款頂配車型，福克斯ST-Line有著更加激進的外觀套件，車頭部分採用LED大燈光源，看起來運動範十足，側面18英寸獨特雙色輪轂，在同等級別的車型中也是比較少見。在保證了外觀的同時，車身的風阻係數更是大幅度降低。足以看出福克斯汽車工程團隊對全新的福克斯底盤的性能化做了精細化的調校，配上米其林PS4輪胎，提升了抓地性能，轉向更加靈活，讓車具有更強的戰鬥。車尾的雙出排氣、鴨尾式擾流板以及厚重的下包圍讓整臺車看起來更具運動感，可謂是"畫龍點睛"。
ST Line的內飾也是經過考究的設計的，前排座椅採用的是皮革和織物混搭的材質，而且座椅的包裹性和支撐性都比較好，唯一的不足就是座椅調節是手動的。車身尺寸方面，長寬高為4647mm*1810mm*1468mm，軸距為2705mm，乘坐空間還算寬敞，後排的空間設計比較中規中矩，但是添加了中央扶手和空調出風口。車的後備廂容積設計為511L，可以以4/6比例來放置物品。
動力上，新福克斯採用的是1.5T的三缸發動機動力輸出，雖然是三缸發動機，但在駕駛時完全感受不到抖動，同時還匹配了同等級別特有的8速自動變速箱。同時低擋位下的起步性也得到了優化，可以更好的實現精準的換擋。無論是平地還是山路，動力的響應都很快，而且整車的動力輸出很充沛。
福克斯ST-Line除卻上面所提及的操控方面的配置優勢，它其實早已在CCPC上獲得了多個操控方面的獎項，所以從操控角度來說，福克斯自然是一點也不虛的。
全新上市的福克斯還是很討喜的，專屬的外觀和內飾設計，不僅讓車散發獨具魅力的運動屬性，也更加貼合時下的潮流。同時也加大了乘坐空間，給消費者帶來更好的舒適體驗，從顏值到操控，完全可以壓倒思域和昂科賽斯，再加上不高的售價，新一代福克斯表現可以說非常出色。
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