1937年，盧溝橋事變以後，中國軍隊第29軍在撤出平津以後，擴編為了第一集團軍，駐防在了馬廠、唐家屯、德州等戰略要地。
日軍在此期間制定了“迅速對河北省內的中國軍隊以及中國的空軍主力給予打擊，隨後佔領華北要地，以期根本解決華北問題，並圖謀調整日華關係”的決定。
基於以上因素，日軍還制定了佔領津浦線戰略要地，準備攻佔馬廠的作戰計劃。
距離天津約60公里，運河邊上的河北省青縣馬廠鎮，對於絕大多數中國人都很陌生的地名。但它在中國近現代史上絕對不是一個普通的地名。
李鴻章曾在這裡設置兵營編練習定武軍，袁世凱的小站練兵就在附近，段祺瑞也曾在這裡誓師討伐張勳復辟，直奉大戰時這裡也是雙方的血肉戰場。
馬廠鎮不但津浦鐵路從這裡經過，又在運河邊，水陸交通極為便利，所以成為了兵家必爭之地。
日軍根據作戰計劃，在1937年8月下旬第10師團和第16師團沿著津浦路南下，8月21日晚日軍赤柴部隊佔領獨流鎮，24日佔靜海縣城，29日佔陳官屯，9月4日佔唐官屯。
而對於當時第29軍重要的駐防要地馬廠，日軍則在抵達馬廠河邊後計劃了一週，待到兵力部署完畢，時機成熟後才發起攻擊。
日軍赤柴、沼田、長野等部隊在9月10日清晨發起攻擊，最終在9月11日凌晨3時佔領馬廠，隨後日軍各部隊繼續南下追擊。
日軍佔領馬廠之後，在馬廠兵營的樹蔭下休息。
日軍在馬廠兵營的大王廟觀測中國軍隊動向。
分享到:
