搭載2.0T＋9AT，百公里加速7.2秒！這款B級合資車性價比不錯。
歡迎收看本期小強汽車試驗站。在國產汽車還沒有崛起之前，你想花十多萬買一款合資B級車基本不太可能，一般好一點的B級車型都差不多在20萬以上。但是隨著汽車品牌商之間的競爭不斷升級，很多汽車都不得不降價來求生存，合資品牌也是一樣。這樣的做法對於想買汽車的消費者的來說那肯定是一件好事了，花更少的錢買性價比更高的車，今天強哥給大夥介紹的這款車型性價比那是真的高，它就是邁銳寶XL，搭載2.0T+9AT的動力總成，百公里加速僅為7.2秒！
在目前的B級車中大概分成兩派，例如，別克君越、豐田凱美瑞、都走的是商務派路線，而像邁瑞寶XL、君威、雅閣等車型都走的是時尚運動派。隨著年輕消費者群體不斷增長人們對商務風格車型不太喜歡了，而是越來越喜歡運動風格的車型，最經典例子就拿雅閣來講，之前一直走商務派風格，自從十代雅閣上市以來，一改以往風格也開始走向運動風格了。
作為B級運動車型，邁銳寶XL在外觀上運動感還是不錯的，全新邁銳寶XL保留了性感地溜背造型，搭配Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅設計元素，前臉採用了海浪式曜黑雙格柵，配以LED星鑽式頭燈和LED鷗翼式日間行車燈；在銘牌、後視鏡、輪轂等處均以紅黑經典配色彰顯個性動感；全系標配18寸曜黑五輻疊浪式運動輪轂，運動氣息十足。
其實這種運動套件，目前在很多的車型也會出現，像奔馳的MG Line，寶馬的M運動套裝、奧迪的S Line都是名副其實的“原廠改裝”。甚至“平民跑車”思域，在車頭的兩側都採用了運動套件處理，從而提升整車運動感。
如果要想吐槽邁銳寶XL外觀上的缺點，其實我覺得整個車頭設計還是有點問題，車頭向下沉，兩側大燈不太美觀，我們都知道眼睛是心靈的窗口，但是邁銳寶XL的大燈沒有把運動感呈現出來，就像一個無精打采的少年。以上只是我自己的觀點，既然能出來肯定還是有人喜歡的。
在內飾方面，如果深入細緻瞭解過雪佛蘭的品牌，你就會發現雪佛蘭的內飾基本都是一個調調，甚至在很多方面和比克的設計元素都有很多相同之處，整體內飾佈局大體相同，內飾氛圍並沒有給人帶來像外觀那麼強烈的運動感。內飾的材質和別克的君威比較起來，還是差那麼一點意思，當然君威的價格也略高一點。
安全科技配置上，邁銳寶XL和同級別車型相比較優點就展現出來了，全系標配6氣囊、電動真皮座椅、座椅加熱、蘋果Carplay/百度Carlife、自動空調、自動大燈等，這些實用配置還是非常厚道的。
動力方面，全新邁銳寶XL搭載2.0T智能變缸渦輪發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配的是通用汽車首款9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，百公里加速只需7.2秒，綜合工況百公里油耗低至6.7L/100km。現在美系車企不會像很多歐系車企在發動機的功率上“做文章”，但是對於發動機規格的“下放”，通用系還是非常良心的。
最後總結：隨著年輕消費群不斷增長，運動風格的車型也漸漸成為主流車型，如果你想花十多萬享受B級轎車的品牌，全新的邁瑞寶XL已經是同級別車型性價比最高的車型了，喜歡的朋友就可以入手了。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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