10.31 朗逸的中庸設計，能吸引當下的年輕人麼？

在國內車市，SUV和A級轎車，永遠是戰火連天、競爭最激烈的兩個領域。但是這兩個領域還稍顯不同，單從銷量上看，SUV的王者當屬哈弗H6，但是A級家轎市場就有些混亂。卡羅拉、朗逸、軒逸等幾款主流車型輪流坐莊，你方唱罷我登場。

今天要說的就是其中的一款：大眾朗逸。

說起大眾的外觀設計，人們總會想起一個詞：中庸。不錯，來自德國的大眾卻一直秉承著中國的古典哲學：中庸之道。也難怪人們說大眾早已經吃透了中國消費者。

回過頭來看朗逸，該款的車型在外觀上依然保持著大眾家族式前臉的中庸風格，平行分佈的鍍鉻裝飾條均勻的分佈在前臉，大燈採用了一體化的佈局，顯得簡潔明快。如果非要說有一點不符合中庸的理念，那就是整個前臉的大嘴式造型，流露出些許的張揚。

從側面來看，整個車身的線條，比起之前的老款車型圓潤了許多，從前大燈一直延續到尾燈的腰線，將整個車身和諧的聯繫到了一起，平滑的同時也顯示出了一定的層次感。

和上代車型相比，在外觀上最大的變化，應該就是車身尾部了，採用了短尾的設計，讓車身尾部看起來乾淨利落，而車頂線條的向下拐點也比較靠後，讓短尾設計更加明顯的同時，也保證了後排的乘坐空間。整個車身尺寸的長寬高分別為4670mm*1806mm*1474mm，軸距為2688mm，相比現在普遍2700的A級車軸距，朗逸確實有些吃虧。

動力表現上，全新朗逸有1.5L+5MT、6AT和1.4T+7DCT這幾種動力組合，相比較來說，1.4T的動力組合更強，但是雙離合變速箱的頓挫感讓舒適性也打了一定的折扣。

不可否認的是，當下車企為了吸引年輕人的目光，在造型設計上越來越激進和運動，似乎只有這樣才能鎖定年輕人的目光。但是轉念一想，所有的年輕人都喜歡運動和時尚麼？也不見得，朗逸這種與世無爭的中庸風格，或許也是一大批年輕人的審美要求也未可知。