小型SUV市場大家都對繽智和寶駿感興趣，卻忘記了它？奇瑞瑞虎3X！
外觀上和寶駿相比走著不同路線，寶駿原創設計並不高，明白就好，而奇瑞在原創度算是優秀，但不算好看，不過消費者只會在意好不好看！
側面添加了許多保護包邊，在細節上到位，有效防止新手刮花，或者爛路碎石對車身的碰撞。側面線條設計平平，很有轎車和SUV的結合體感，而繽智就是這樣討喜了不少人，在輪圈上使用的樣式視覺上有18寸，其實實際也就17寸，低配車型是16寸，樣式也相差不大。
而尾部設計和中網相呼應，難看的地方在於後尾燈。
大屁股小眼睛，典型的胖子臉！底部還有金屬包邊。
內飾方面有多種顏色可選，現在主流幾萬的車的顏色都被寶駿的橙色給傳染，看上去已經審美疲勞。內飾的設計輪廓看得出還是用心。多邊形造型和圓形。
而方向盤普通得不能再普通。就是個典型的圓形。
而儀表盤指針非常彆扭，強迫症或者，還真有點想拿出來擺正！氛圍燈和內飾顏色相當。
座椅方面看上去很厚實，在包裹性上更勝寶駿510，設計上有凹凸感，人體工程學做到位。
不過中低配使用的織皮拼接。
後排空間寬敞，對得起小型SUV，和寶駿510基本持平
而中央突出較高，但是沒有後排頭枕，中央乘客非常容易受傷
中央凸起有點高，還有長度有點短。放個45碼
使用的常見的扭力梁，不過看上去很單薄，過連續爛路的時候確實如此，細碎顛簸過濾的還行，就是連續顛簸有點顛！
自動擋是4AT變速箱，相比寶駿的AMT，換擋要快，要平順，從而油耗會降低一點，
發動機全系使用1.5L自然吸氣，最大馬力106Ps，最大扭矩135，相比寶駿的L2B英朗發動機參數上要低不少。在燃油經濟上比寶駿510低點
這是瑞虎3X的工信部油耗：在市郊油耗4.8，而寶駿510的是：
寶駿是5.3L！
總結：奇瑞瑞虎3X，雖然外觀上不如寶駿510，在實際上比寶駿更實在，特別是價格上，還有油耗方面，發揮出奇瑞的造車水平，教練車都用奇瑞，甚至還出口印度！在可靠性上不輸寶駿的英朗的L2B發動機！
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