03.03 有車和沒有車,有什麼不一樣?

時光瀲灩滴墨盛放1


有車和沒有車明擺著就是一個有,一個沒有。有車的人有幾類,一類的因為搞運輸的,需要以車為生活的工具。第二類是有經濟條件,買一輛車代步,出行方便。有些人有車是需要,有些人是攀比,人家有,我也該有。須不知,也帶來一些麻煩。有車,要用油,要買保險,要停車費,還有時不時的罰款。另外有的人是代款買車,還要還貸。經濟上要增加很多負擔。有條件的買車也要操心的。車輛維修,保養,洗車,停車,走在路上堵車…也很麻煩。沒有車的,一是無經濟條件,暫時不能買。二是有經濟條件的,想到麻煩,不願意買。沒有車的,總覺得不大方便。特別是公交搭接不上地方,出行就很麻煩。沒有車的好處是少操些心,乘公交地鐵也安全方便。也不擔心停車沒地方,或停車不當被罰款。也不擔心喝酒酒駕。總之有車和沒有車的各有利有弊。這只是個人一點看法。


手機用戶山正R


我從兩個方面來說下這個問題哈,你就慢慢品,細品。

自己的視角

首先我是個北漂,買車純粹是出自自己生活便捷目的。當年北京的交通並不發達,我剛來北京的時候還在修四環,清華和北大的那條路還是個兩車道的小路。

每次上下班都要做1個小時的公交車,下班的時候中關村巨堵,海龍門口的車站每天下班人都特別多,4條車道被等車的人活生生擠成了2車道,車上還特別多小偷,前後丟了兩部手機。

因為公交難坐,於是買了輛電動自行車,充滿電可以跑一個來回。但是當時交通實在太差,清華西門門口還發生過兩輛交匯的大公交,把騎車人夾中間搓死的慘劇。嚇得我騎車都特別小心,後來電動自行車被偷了。

然後才在搖號的執行的前一天買的車,所以白佔一個車牌,比後來十年搖不到號要好一點。現在北京的交通很發達了,公交地鐵四通八達,除非是公司特別聚集的線路,還有上下班高峰期,基本上都有座位。

但是有車後的我就變得特別懶了,幹嘛都想著開車出去,50米的路都不願意走。然後,開車的人又太多,老是堵在路上,這時反而公交車特別順暢,因為它們有公交車專用車道,堵車嚴重都想把車扔路上,找個代價給我開回去,我自己做公交了。


別人的視角

至於沒車的人當然會羨慕你咯,因為他們有錢都買不到車啊,搖號的事簡直能把人逼死,所以當同事知道你有車的時候,都會問:“你搖號搖了多久?”

多久?為了考慮他們的感受,我一般都會說:“搖了好幾年,太難了!中途還斷過一次……”這時候你明顯可以感受到他們心情好了很多。

不過也會有些人就覺得你很有錢,有車耶!買得起車耶!

這不是車貴不貴,多少錢的問題好麼?你有錢可以租車牌啊。政策調控確實讓很多有錢買車的人買不上車,但是為了治理停車的問題,又把停車費調到居高,而我這種只是為了代步的人,有資格買車,卻停不起車。

車真的是買得起養不起,你們到底羨慕的是別人有車,還是別人有錢,區分清楚啊。


誇誇我的車


首先有車還是要方便一些。第一個例子:半夜你家有急事要出門,公交車沒有,滴滴打車只在三線以上城市才有,出租車可能半小時等你來一輛,颳著大風,下著雨夾雪,你離要去的目的地有10公里,你家炕頭下藏著100萬現金,可是現金不能把你運過去,此時哪怕你有一輛3萬的比亞迪Fo,你可以從容的開車去,不用求人,不用著急。第二個例子:你孩子上學你可以接送,放假你可以帶他去旅遊,春節你可以帶上孩子去給親屬拜年,難道你要在春節拿著四瓶酒,2盒點心,牽著孩子的手,站在零下5度的大街上等公交車嗎?,你要是在農村沒有公交車你難道要走上三小時到親屬家喝完酒帶著孩子在風雪中在走三小時回家嗎?第三個例子:你有車就能經常開車去遠的地方,接到朋友的相約就可以坦然參與,總不能每次朋友請客還要開車送你回家吧?.......車是必須品,例子舉不勝舉


Lun生活趣事


首先,有車和沒有車,有什麼不一樣?

1.字面上後者多了一個字,所以就不一樣,意思變了!

2.有車出行方便了,不再被風吹雨淋了,沒有車就只能打車或者坐大巴,費時費力。

3.別人嘴上所說的面子,有些人把車來當成門面,覺得有車就有面子

4.逢年過節走親訪友,有車和沒車的區別最為明顯。有時候一家人出行,沒車很不方便,過年又不好打車。有車的話說來就來了,說走就走!

5.有車了就有保險、油費、違章等雜七雜八的費用在裡面,沒車就不用愁這些了!

所以有首歌叫做:“我們不一樣”。


汽車的小咖


紳愛車,願每個人都擁有自己所愛的。

有車和沒車,有什麼不一樣?

很多有車一族羨慕沒車一族,很多沒車一族卻羨慕有車一族。很多人拿到駕照卻再也沒有摸過方向盤,很多人拿到駕照就有車開。在這個繁華的都市裡,來來回回的車輛,來來回回的電瓶車,有車和沒車,真的不一樣嗎?

可能真的不一樣。有車一族可以開著自己的愛車去往任何想去的地方,可以去見任何相見的人,可以看沿途的風景,可以欣賞各個地方的景色。很多人會說,現在交通那麼發達,報個團,哪裡不能去?還要車嗎?但是有侷限性。很多人不喜歡侷限性才考慮自駕遊的。而且每次我下雨天騎著電瓶車的時候我多希望自己有一輛車。

但是有車一族為停車收費,油耗,保養,堵車所煩惱。不像電瓶車一樣,可以來回穿梭,到達目的地隨便找個地方停就好了。

沒車一族只為沒有車所煩惱。

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紳愛車


也分在什麼城市,如果在一線城市北上廣這種地方,平常基本也挺堵的對於,如果地鐵方面首選肯定是地鐵。但是如果臨時出遠門或者想周邊自駕遊或者接送朋友這種時候自己有車還是會比較方便的。

如果是在二三線或是城鄉鎮這種地方,肯定是自己有車比較方便的,這些城市公共交通沒有這麼發達,有自己的車想去哪去哪還不會太堵車。


小CC


現代生活尤以年青人三口之家,有車無車不一樣是沒可比性的。都市交通固然十分方便,無論地鐵公交錢路的士,即喊隨到經濟實惠,但又哪有自已的車方便呢?倆口子每天上下班,還要接送小孩去幼兒園,並且節假日去景點玩,又正値人潮高峰期,即省時又方便隨心所欲。特別是逢年過節要去看望雙方的父母,而又住在不同的兩地,試想帶著小孩還有不少東西,難道去擠公交趕長途嗎?是無法想象的;自己有車不僅啟動自由,攜帶方便無半點心裡負擔,計劃的路線且行即到,還加上現在的路況,無論到哪裡都一個樣,是非常便利的,有車是真好。


老謝35094


有車沒車有什麼不一樣跟人腦和豬腦有什麼不一樣是一樣的道理。理主問這類問題想必還不如豬腦。世上怎會還有這類動物。


手機用戶6011840580


這是我自己的親身經歷

那是13年下大雨,水庫庫容量已過警戒水位,水位臨近壩頂,那水庫建在我們縣城上游,當天晚上全縣城響了一宿的防汛警報,因為怕水庫潰壩,有車的人穿著睡衣開車就上山上避難,因為縣城距離山上還很遠,而我們家當時沒有車,只能在樓上待著,那晚一宿沒有睡覺,怕潰壩嘍來不及撤退,幸虧那晚什麼也沒發生


迷途的小澤


有車和沒車的生活有多大差別?丈母孃看你的眼神都不一樣

中國經濟迅速發展,在中國汽車保有量越來越多,以轎車為例,據統計平均每6-7個人中就有一個人有汽車,而且國內汽車數量以每年10%以上的速度在增長,依照日常生活汽車越來越多也是事實,出來工作的朋友基本上大部分人也已經購買了汽車,其實有車和沒有車的生活區別真的很大。

以在大城市生活為例,雖然我國的道路基礎措施越來越完善,公交地鐵線路基本能通往到達每個街道,出行也非常方便。沒車的時候只能坐公交車或者擠地鐵,居住地方到公司幾公里的路程公交車還得花半個小時才能到達,然而在大城市實屬正常,但是國內擠公交地鐵的感受,只有經常坐公交地鐵的人才能體會到其中的無奈,上下班擠地鐵身體被架空腳不著地的情況,以及坐公交擠地鐵遇到各種“不和諧”的身體接觸,想必大多數沒車一族在大城市打拼都深有體會日常生活。


而有車則實屬不同,不用每天準時趕到公交站前擔驚受怕地趕不上公交而遲到被扣罰工資。有車以後能梳理整齊優雅出門,上班形象更加體面。需要攜帶工作資料直接放入車內,不用擔心坐公交被擠成團。下雨天不再擔心淋成“落湯雞”。


生活上更加便捷,活動空間範圍更廣,外出工作者,回老家看望父母更方便,沒車前週六日都不曾有過的想法,有車以後即使幾百公里路程,坐到車裡,關上車門,按下引擎按鈕,啟動汽車想回就回,家不再只是遙遠的一方。外出吃飯遊玩同樣更舒適,以前沒車還要考慮時間,天氣等問題,有車帶上家人隨時就能出發!

遇到緊急情況,時間就是生命,而汽車帶來的則是與時間賽跑,有車之後更加方便,緊急的事一會就能把人送到;即使回愛人家探親,有車和沒車受到的待遇感覺就是不一樣。

有車之後個人想法也會隨之改變,有車之後更關注交通安全,開車是否被罰款扣分,汽車保養油價問題,更加關注文明行車禮讓行人,外出吃飯的酒店是否有停車位等等。


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