新型肺炎疫情牽動各族人民心絃，全國人民上下同心只為防疫攻堅。每日累加的疑似感染人數與治癒人數，既是長鳴的警鐘，又預示著抗擊疫情戰役勝利的希望。病毒肆虐，預防先行。全國人民按兵不動的階段，私家車輛能否成為我們個人外出時的屏障？又應當如何科學進行消毒防範操作，用以給愛車“防疫”？
汽車是合格的“隔離地”嗎？
相對封閉獨立的車廂隔絕為一個天然空間，自然是有別於室外公共區域的天然屏障。但另一方面，車型又不是完全封閉的，車窗鎖閉後空氣經由空調系統是否能夠過濾隔絕病毒呢？
慶幸的是新型冠狀病毒在未依附宿主而單獨存在下，“戰鬥力”並不是那麼可怕，在高於56攝氏度的環境中超30分鐘即可滅活。冬季開暖風的使用情境下，水箱內工作溫度90攝氏度以上，車外冷空氣降溫與車內空氣熱交換的工作條件即可對病毒形成一定殺傷。
內循環或許“密不透風”，那麼外循環或者開啟製冷空調工況下，失去了水箱的“高溫滅菌”作用，空調濾網作為車廂內外的過濾網，能否抵禦外侵，將病毒拒之車外？
近年來受霧霾等客觀氣候條件客觀影響，越來越多車型的防霧霾濾芯可有效過濾直徑為2.5微米（PM2.5）的懸浮顆粒物，新型冠狀病毒在空氣中傳染所依附的飛沫顆粒直徑在5微米以內，可以起到一定的隔絕作用。
然而，假設推理只是建立在相對理想的條件下，而車廂內部本身就是一個靈活多變的環境，受氣密性等多變因素等制約，病毒難免有“可乘之機”。因此出於安全考慮，即便駕乘車輛，車內人員也應戴合規口罩做安全防護。除此之外，更應做好車廂乘艙的消毒滅菌，防患於未然。
非常時期的出行注意事項
（1）減少出行，降低被感染幾率
特殊時期，在家做好隔離的大環境下，儘可能減少外出和人群密集場所活動，是從源頭杜絕被感染可能。
（2）“戴口罩”和“系安全帶”一樣成為必要項
正如前文分析，即便有著密閉空間內高溫水箱的殺菌和空調濾芯的隔絕作用，相對理想化的假設並不能確保萬無一失。為了自身安全與車艙清潔，即便單人行車也應佩戴合規口罩。
（3）駕車前身體自檢
外出活動前應注意自身身體狀況，尤其是涉及到駕駛這一需要精神集中的活動，更應避免因身體抱恙出現意外危害自身及公共道路安全，力保周全。
（4）關注實時路況與限時管制措施
內防擴散，外防輸出，不同地區出臺制定相關限時限行政策，配合疫情防控。因此駕駛員出行前一定要密切關注當地交通廣播與路況信息，規避不必要出行的同時，降低交通違章風險。
（5）車輛消毒為重中之重
做好個人防護的同時不能忽略車輛防疫消毒，措施手段必不可少。牢記愛車消毒四部曲，平安行車，健康乘車。
防疫攻堅關鍵時期，全國人民戮力同心。於整個社會而言，汽車行業也在積極承擔社會責任，傳遞大愛，馳援武漢。不論是整車集團及旗下公司，還是零部件企業，乃至流通領域及後市場，包括移動出行及物流，都在發光發熱。於個體而言，做好個人防護，每個人都成為防疫個體，即為對整個社會的負責。個人自防自護與社會團體積極應對，二者裡應外合，由小及大，抗擊疫情的戰役一定能取得勝利。
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