第一次開豪車是什麼感受？雖然大多數人都買不起豪車，但是開豪車的機會還是有的，那麼當你第一次開上豪車是種什麼樣的感受？讓我們一起來看看：
1、第一張是我開過的好車、後面是我自己的車、這就是夢想與現實的差距！
2、由於工作關係，這些年試駕過幾百款車，其中，第一次試駕比較貴的車，是2003年前後有一次試駕卡宴，記得試駕的那款是170多萬。當時的感覺是內飾真精緻，車體真高大。可興奮只維持了一天，次日發現，拿到車時加滿的一箱油，已經消耗了三分之二，可我僅僅是在市區隨便跑了跑呀，由於當時油費不給報，得自費，於是，我放棄了接下來計劃跑長途的打算，把車提前歸還了。排在我後面的另一位試駕者，也僅僅是簡單開了開，最大收穫是家裡買了個馬桶，轎車裝不下，於是開著卡宴運了一趟。
3、最近幫公司拍選題，扮演一個開賓利穿貂的富婆。因劇情需要，我開著一輛3、400萬的賓利新飛馳，從北京西二環到北五環開外，晃悠了一整天。
第一次開這麼貴的車上街瞎得瑟，感觸頗多。
首先，我覺得開好車也不過如此。雖然說外觀確實很氣派，但你坐在裡邊開車又看不到，好看也是給別人看的，沒什麼卵用。
再說感受，剛開始坐進去我覺得很新鮮、特牛逼，感覺全世界都在關注我，快飄起來了。後面開時間長了，也就那樣。開久了腳該麻也麻、屁股該酸還酸，除了空間大點，多些4、50萬就能滿足的比較人性化的功能，比如座椅按摩等，駕乘感受和普通的車沒什麼兩樣。
再說性能，賓利的W12發動機、6.0排量確實贊，但北京這路況，在城市裡想開80邁都特麼難，加速還沒爽呢就得戛然而止，實在是體會不到它被業界譽為傳奇的12缸的疾速飛馳。
所以得出個結論：開好車的人就拿樣子和牌子撐場面、給別人看，自己開著沒什麼特別的感覺。
4、開過一些幾百萬、幾千萬的美國大力、盧森堡、奔馳，不太喜歡拍照，只留下幾張照片。。。
奔馳雲梯車，用於高空救援與高空滅火。在沒有云梯車之前，二三十層樓著火都是負重40公斤裝備跑上去，上到一半就已經累得快休克了、真正冒著生命危險在救火，有了雲梯車之後就好多了。
但即便是奔馳牌的登高車，上升到80米依然會發出刺耳的吱吱喳喳聲，標註的理論使用極限更不敢輕易嘗試。我也很希望國產做出靠譜兒的登高車，可惜我退伍前並沒有看到。
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