第一次开豪车是什么感受？虽然大多数人都买不起豪车，但是开豪车的机会还是有的，那么当你第一次开上豪车是种什么样的感受？让我们一起来看看：
1、第一张是我开过的好车、后面是我自己的车、这就是梦想与现实的差距！
2、由于工作关系，这些年试驾过几百款车，其中，第一次试驾比较贵的车，是2003年前后有一次试驾卡宴，记得试驾的那款是170多万。当时的感觉是内饰真精致，车体真高大。可兴奋只维持了一天，次日发现，拿到车时加满的一箱油，已经消耗了三分之二，可我仅仅是在市区随便跑了跑呀，由于当时油费不给报，得自费，于是，我放弃了接下来计划跑长途的打算，把车提前归还了。排在我后面的另一位试驾者，也仅仅是简单开了开，最大收获是家里买了个马桶，轿车装不下，于是开着卡宴运了一趟。
3、最近帮公司拍选题，扮演一个开宾利穿貂的富婆。因剧情需要，我开着一辆3、400万的宾利新飞驰，从北京西二环到北五环开外，晃悠了一整天。
第一次开这么贵的车上街瞎得瑟，感触颇多。
首先，我觉得开好车也不过如此。虽然说外观确实很气派，但你坐在里边开车又看不到，好看也是给别人看的，没什么卵用。
再说感受，刚开始坐进去我觉得很新鲜、特牛逼，感觉全世界都在关注我，快飘起来了。后面开时间长了，也就那样。开久了脚该麻也麻、屁股该酸还酸，除了空间大点，多些4、50万就能满足的比较人性化的功能，比如座椅按摩等，驾乘感受和普通的车没什么两样。
再说性能，宾利的W12发动机、6.0排量确实赞，但北京这路况，在城市里想开80迈都特么难，加速还没爽呢就得戛然而止，实在是体会不到它被业界誉为传奇的12缸的疾速飞驰。
所以得出个结论：开好车的人就拿样子和牌子撑场面、给别人看，自己开着没什么特别的感觉。
4、开过一些几百万、几千万的美国大力、卢森堡、奔驰，不太喜欢拍照，只留下几张照片。。。
奔驰云梯车，用于高空救援与高空灭火。在没有云梯车之前，二三十层楼着火都是负重40公斤装备跑上去，上到一半就已经累得快休克了、真正冒着生命危险在救火，有了云梯车之后就好多了。
但即便是奔驰牌的登高车，上升到80米依然会发出刺耳的吱吱喳喳声，标注的理论使用极限更不敢轻易尝试。我也很希望国产做出靠谱儿的登高车，可惜我退伍前并没有看到。
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