“一汽最美SUV”到店，價格比H6便宜，工薪族也能買的起。說到中國一線自主造車品牌，可能我們首先想到的就是如吉利，長安，奇瑞，哈弗等優秀代表生。但我們似乎很少會直接聯想到一汽。最令人印象深刻揮之不去的還是那輛已經停產的森雅S80，那輛車可是創下了C-NCAP碰撞史上最低分數。如此“震撼”的碰撞成績，在當今這個注重安全的年代，自然成為了成為了消費者茶餘飯後的議論點。不過一汽也沒有因此停下它發展的腳步，旗下自主品牌森雅緊接著推出了其旗艦SUV——森雅R9。
外觀上，新車的前臉採用了大嘴狀中網進氣格柵，在中網內還加上了金屬點綴，看起來十分霸氣。前大燈犀利動感。最引人矚目的是將一汽傳統的標誌也換了，換裝成了字母“SENTA”，看起來高大上了很多。側面腰線流暢，顯得整個車身十分修長。線條向上揚，雙色大尺寸輪轂使整車看起來更加動感。
內飾上，雙色的拼色裝飾看起來很時尚，金屬飾條點綴很好看，面積軟性材質包裹手感更好。還有懸浮式液晶顯示屏以及彩色儀表盤，使得整車更加有科技感。高配版車型有全LED大燈，不知道這樣配置會不會延續到入門版。森雅R9的側面採用懸浮式車頂，車窗加入部分鍍鉻裝飾，整體風格類似廣汽傳祺GS4。而從圖片中可以看到，森雅R9還配有紅色剎車卡鉗，這在視覺上絕對是加分項！一汽森雅R9上市之後的競爭壓力還是比較大的，新車進氣格柵是倒梯形的風格，多橫幅式鍍鉻飾條提升質感，新車前大燈組比較修長，而且還有一定的較大傾斜，新車霧燈區是多邊形的，前保險槓比較紮實。
另外在動力上，森雅R9搭載了1.2T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手動以及雙離合變速箱，動力還是可以的。發動機蓋上線條凌厲並向中間延伸，充滿力量感。前保險槓造型較為繁瑣，兩側大面積黑色飾板內部嵌入圓形霧燈，配以上方LED日間行車燈，整體運動感十足。
這款車從外表來看，比博越好看，售價比H6便宜，那麼上市之後會不會受到老司機們的喜愛呢？我們可以拭目以待一下！這次的R9明顯漂亮許多，加上不錯的後排體驗，舒適的動力調教，9-14萬的售價，他真的有可能成為緊湊級SUV的攪局者。一汽集團在北方地區的影響力其實比南方強，不知道這次的森雅R9，會不會成為一汽南征的利器，看市場表現吧。
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