2018款高爾夫上市了，從高爾夫去年10多萬的銷量看出，這是一款大眾的頂樑柱車型。17款高爾夫和18款高爾夫變動還是挺大的，1.4T版本已經從原來的後扭力梁非獨立懸掛變成了後四連桿獨立懸掛。
高爾夫rline
但是1.6和1.4T的車型讓人們很是糾結，不知到那款適合自己，首先1.4t比1.6l貴，不是隻差10000左右落地價格的問題，更有後期保養使用的問題，1.6l加92號足以，但是1.4t需要95號汽油日常使用上就多出來了這一部分，而且1.4t因為有個渦輪的加持機油也要用更好的，特別是1w公里和2萬公里的時候要貴一些但是貴的不多。
1.2t GLOF（180是扭矩近似值）
首先說說1.4t優勢所在，當你需要強勁動力的時候渦輪介入他就會發揮出相當於2.0l的強勁動力，有加速的推背感，讓超車變得得心應手，還有就是四連桿懸掛給你帶來的舒適性和操控性是扭力梁不能比的，當然缺點就是渦輪增壓器不要一起步就大油門，萬一損壞了就需要更換新的增壓器。（這個可不便宜哦），還有就是1.4t為了追求運動將變速箱換成了那個並不怎麼靠譜的DCT乾式雙離合變速箱，（變速箱問題也是高爾夫車主吐槽的點之一）這下 維護成本又要提高一個層次。畢竟為了追求速度也是要付出代價的嘛
1.4T GLOF
1.6l就是1.6自然吸氣發動機就是最普通的發動機低轉速是1.6l，高轉速也是1.6l。速度感不用享受了保養便宜，超車吃力。比較適合家用。1.6用的是扭力梁後懸掛，舒適性就要降一個檔次。變速箱用的是AT手自一體比較靠譜。
至於哪個1.2t，emmmmmm我也不想多說感覺這是個很雞肋的定位，上有1.4t同樣的有更靠譜的1.6l何必選它呢，它集中了1.6l和1.4t的所有缺點
總的來說家用1.6l，年輕有夠的錢1.4t，想瘋狂gti 高r，我建議手動1.4t，自動1.6l是最好的選擇。
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