最近武漢在舉辦車展，寫這篇的目的希望能夠給考慮買車的朋友們一點幫助。
車展一直都是汽車迷們和準車主的必經之地。因為只有在車展才能一次性看到所有品牌的車型，能夠更好的去對比車型之間的優劣勢，找到自己的“真愛”，當然除此之外最重要的就是優惠政策。對於4S店而言，參與車展目的只為賣車；對於消費者而言，當然是買車了！這一賣一買之間的關係看似簡單，實則錯綜複雜。有很多朋友可能因為買車而往返4S店多次，希望通過車展能拿到不錯的優惠價格，拍板訂車。
但是車展訂車，就真的能順利拿到底價？首先要給大家說明一個情況，每個時間段車市的價格都會有所不同，有高，有低。舉個例子：我一朋友，去年年底買車，寶馬3系，320LI時尚，裸車28萬，落地接近32萬；而昨天我剛拿到的政策，裸車25萬左右，落地29萬，用我那位朋友的話說都可以買高配了，同樣的車型配置，不同的時期價格不一樣，年底是買車的旺季，作為4S店是不會放過賺錢的機會！
有旺季就有淡季，什麼時候是淡季？現在就是。一般過完年後3月4月五月，4S店銷量情況都不怎麼好，所以大家都希望能通過車展彌補過去一段時間裡的銷售壓力，那麼4S店大放血就說的通了。
乾貨時間：1，在去車展前，先把購買車型確定好，在市場上把價格摸個底（什麼都不清楚就去車展買車，絕對虧死你）
2，一般大型車展，同城所有的4S店都會參展，也就是說，你會在展臺上碰到多家4S店的銷售顧問，剛開始各個4S店都會統一口徑，打著不會惡性競爭的旗幟，統一政策，平等對待客戶。但是大家想想，那麼多家4S店擠在一個展臺上，總會有4S店破例打價格戰（因為各店都有任務，完成不了......）一旦有4S店鬆口，接著4S店之間的博弈就開始了，只要抓住這個時間節點，購車價格自然就很有優勢了。
3，一般大型車展，會有4天到一個禮拜的時間，車友們切記不要第一天去訂車，往往頭兩天各個4S店都會觀察現場情況，不會輕易放價。而且頭兩天廠家會有督導在現場控制，不允許4S店惡意低價競爭，所以頭兩天80%拿不到低價，建議大家第一天去，至少在兩家店留下聯繫方式，表現出強烈要在車展訂車的慾望，隨後4S店的銷售顧問鐵定會聯繫你，你可以在電話裡詢問各店的優惠情況，兩邊打太極，切記一定要表現出強烈的購車慾望，電話裡面拿到合適的價格，隨後再去車展殺一遍，找另外幾家店，拿之前兩家店的價格作為參考，繼續殺價，最好把此前的聊天記錄捏手裡，讓其它店確信你是真的要訂車，只是想要優惠，這時候靠譜的價格就出來了。（雖說這種套路很俗咖，但省下來的都是自己真金白銀）
4，有的車型平時加價才能提車，車展會有優惠嗎？以老白曾經賣過車的經驗來看，該加的還得加，比方說漢蘭達，如果你確信要買此類車型，建議你車展就不用來湊熱鬧，因為這樣一類車型往往都會藉機繼續炒，說車源更緊張，訂單太多，加的也就越多，所以平時去4S店訂車就行，沒必要來車展！
5，分期買車有優惠嗎？我一直都有一個觀點，能全款的絕不分期，分期雖說能緩解經濟上的壓力，但實打實的看你的確多付出了真金白銀，一般情況辦理分期，除了手續費，利息，公證抵押費，而且有些品牌辦理分期必須在4S店購買全額保險，舉個例子，之前有一朋友，分期買的寶馬X1，貸款3年，4S店強制它購買兩年車險，而且提前預交了1萬在4S店，典型的霸王條款，說白了就是欺生！！！不過這件事情經過我同4S店交涉後取消了，再次強烈介意大家，除非是有廠家的金融貼息的車型（免息補貼，或者低利率）可以考慮，其它正常費率的車型真心不太建議大家辦理分期。
6，手續費的金額每個品牌都不太一樣，很早就有明文規定，不容許4S店收手續費，但這個幾乎是汽車消費市場的潛規則，一般的合資品牌在3000到5000之間，豪華品牌會按點位算，一般是貸款金額的6個點，打個比方你貸款10萬，手續費6000，不怕告訴大家，這個6000就是4S店的純利潤，沒有任何成本。所以，手續費是絕對可以談的！大家記住了！！！
關於買車還有很多很多套路，大家有不明白的地方可以隨時私信給我。
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