眾所周知，抗日戰爭時期的中國，軍事裝備非常落後，這也是中國軍隊對日作戰不利的重要原因之一。但就是在這樣的條件下，中國空軍還是策劃並組織實施了一次對日本本土的空襲行動。
1938年5月19日，空軍第十四隊隊長徐煥生、第八大隊第十九隊副隊長佟彥博各駕飛機一架，自寧波夜飛日本長崎、福岡、久留米、佐賀及九州各城市散發傳單。這是日本有史以來第一次被他國飛機襲擾。
1938年5月19日23時48分，隊長徐煥升下令秘密起飛，起飛後各機迅速熄滅機內燈光，為了防止被舟山群島日軍防空警戒哨發現，機隊自寧波出海後先轉向南，然後照準日本九州飛行。據國民黨文件記載:“兩機至20日3時許到達長崎上空，經東北環繞九州北部全境，沿途散發傳單，所經各處城市，未曾發現高射炮火光及敵機攔截。我機傳單散畢任務完成，乃於4時許開始回航，於7時20分抵浙江海岸，8時45分降落南昌機場，加油後，於11時返漢口，人機無恙。”
這次空軍遠征日本，雖然沒有投下一枚炸彈，但是他們共發放了一百多萬份各類傳單。表明了中國政府及人民的抗日決心，對日本軍國主義也是一次極大的警示。因為在此前，日本本土還沒有遭到過任何國家的空襲。日本人做夢也想不到，第一次的空襲竟然是他曾叫囂要在三個月之內滅亡的中國。
這次的空襲日本，雖然沒有取得軍事成績，但卻在宣傳和政治方面有這極大的作用。各大報紙爭相報道，國內各派勢力紛紛讚許。甚至引起了不小的國際轟動。美國報紙評論道：“中國飛機往日本散發傳單，喚醒日本國民，意義極為重大，且饒有趣味。”英國報章說：“中國空軍來去自如，足見日本空防不可靠，今後日人不得安寧，所謂大日本帝國固若金湯的空防，不過貽笑大方而已。”可見，此次空襲行動意義之重大。
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