緣來遇見你

導讀：名爵6和本田思域有過一次賽道的對比，兩款車的最終表現都是非常不錯的。思域自從改款之後，就受到了消費者的好評，外觀變的確實更加漂亮了。名爵6的顏值也很高，動力參數上的表現也非常不錯。今天筆者就和大家來聊聊這兩款車，哪款更值得購買呢？

外觀對比

名爵6的外觀設計是全新的設計手法，很漂亮。剛剛上市的時候我就被這臺車的外觀所吸引了。類似於奔馳滿天星的前進氣格柵設計特別的有範，看起來確實非常漂亮，兩個大燈也很有神。

新款本田思域的外觀設計真的是一個大變樣，完全看不出和老款車型有哪些不一樣的地方。側面看去，還有一些轎跑的姿態。前臉同樣是採用了家族式的設計，比較耐看。

內飾對比

名爵6的內飾比較有活力，紅黑搭配的內飾比較符合年輕消費者的審美趨勢，看著非常的有激情。另外，名爵6的一個優勢就是搭載了斑馬語音系統，在日常駕駛使用的過程中是非常方便的。

思域的內飾設計是環抱式的設計手法，整個中控是偏向主駕駛這邊的，比較方便駕駛員觀看屏幕和操作系統。7英寸的中控屏幕和名爵6 10.1英寸的屏幕相比沒有優勢，不過，只要功能齊全，筆者認為尺寸是沒有多大的必要的。

車身數據對比

名爵6的車身尺寸為4695/1848/1462毫米，軸距為2715毫米，定位是一臺緊湊型的家用轎車。後排座椅的支撐性表現還是比較不錯的。

本田思域的車身尺寸為4649/1800/1416毫米，軸距為2700毫米。單從數據上來看，名爵6的空間是比思域有優勢的。

動力對比

名爵6搭載了一臺1.5T的發動機，這臺發動機的最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛米，百公里加速僅需7.1S。

本田思域搭載的也是一臺1.5T的發動機，這臺發動機的最大功率為177馬力，最大扭矩為226牛米，百公里加速僅需7.9S。

總結：通過以上外觀，內飾，車身尺寸以及動力等方面的對比，筆者認為名爵6的優勢更大一些。如果你不介意本田思域的機油增多問題，那麼也是考慮一下本田思域的。

孟子說車

這個還是我來說吧，我是4年的名爵六車主，我表弟買得思域，我也經常開。我覺得優缺點都比較明顯。我開的名爵6，14款轎跑。掀背的。我14年4月買的，車身14.5萬。我喜歡的幾點，第一動力夠好，尤其起步和後半段。第二，方向盤指向性非常好，指哪打哪，過彎道非常有譜。第三空間足夠大，尤其是後排可以整排放倒，後備箱蓋章整個可以開啟放的東西比奧迪A6都多，尤其放高的東西可以放下，比如洗衣機整個可以放進去。第四，車身重，上高速160碼非常穩，一點飄的感覺都沒有這個是思域比不了的。第五，顏值高，內飾做工也講究，觸摸感都比較好。缺點也很明顯，第一耗油，絕對比思域耗油。第二隔音比較差，路噪比較大。第三調教很硬，底盤生硬，雖然過彎道硬好，但是人坐著沒有那麼舒適。 所以總結，第一動力半斤八兩，感覺名爵後半段會更好。第二空間乘坐差不多，但是儲物空間名爵6大的多。第三舒適度思域好。第四顏值各有特點。第五維修目前我們兩輛車都沒有修過也沒有小毛病。

木木心28299523

選車是個比較麻煩的問題，看空間、配置、動力、外觀、預算等，名爵6比思域更合適。

年輕時尚有活力，時尚英倫的造型捕獲了很多年輕人的心，買車比較看重的是名爵6的外觀，現在開車在路上也經常能看見名爵6，停在停車場也比身邊的思域、豐田要漂亮。

空間可以說是名爵6的一大優勢，比思域相對要大，思域的後排中間隆起太多，名爵6的軸距2715算是比較大的了，比奧迪Q3要顯大。而且後排可以放倒，經常出去玩的話裝大件東西也比較靠譜。

名爵6的動力也要比思域好一點，百公里加速7秒多，第一次試駕的時候，加速推背感非常強烈，動力超車足足有餘。再就是感覺名爵6的操控也比思域好一點，之前試駕過名爵6和思域，感覺名爵6的方向盤比較穩定，思域的有點輕，第一次開車不適應；還有就是試駕過彎時名爵6要比思域更穩定一點，4S店銷售說是名爵6全系都標配了XDS的彎道神器，現在看來名爵6還是挺用心的。

自動豪華版總共落地十二萬多，這個價格在預算之內，如果15萬的話名爵6和思域選的話，名爵6的配置要比思域高不少；如果買配置差不多的思域，價格又太貴，所以選擇名爵6的性價比會比較高。還有一點就是名爵6的內飾在用料上比思域看著更舒服一點，內飾用了比較的皮質軟性包裹，空調出風口的造型也比思域要好看許多。

幸福不打烊

名爵6和思域都是比較適合年輕消費者的轎車，如果是日常家用的話，推薦名爵6。

首先動力方面，名爵6和思域都搭載了1.5T渦輪增壓發動機，但思域和名爵6和動力性能還是存在差異的，名爵6最大功率124kw，最大扭矩250N•m,動力參數這方面要優於思域，在此前媒體測試中，名爵6百公里加速7.1秒的成績足以證明上汽這款1.5T發動機的性能優勢。另外，名爵6是20萬元以內唯一全系標配XDS彎道動態控制系統，這一被叫作是“過彎神器”的配置，也證明了名爵6是一款更適合追求運動和操控的車型。

當然名爵6同樣也適合家用，空間方面名爵6在同級別當中得益於後排座椅4/6比例放倒和同級別領先的軸距，有著相對充裕的後排空間；在消費者購車更看重油耗表現的方面，

現在買車最注重的就是面子，可能很少會有人注意汽車的配置。但是在駕駛一段時間之後會發現，汽車的配置還是非常重要的。名爵6配備有MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統，整合了ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制系統、IHC智能遠近光控制系統、360°全景影像系統等七大功能，以ACC自適應巡航為例，該系統可使車輛在一定車速範圍內，根據前車速度變化自動加速、減速，保持安全距離；而這些是思域沒有的。

叫做成長i雨天

說說名爵6這款車吧。對這款車比較滿意的是顏值、18寸普利司通大腳、溜背設計，寬敞的後備箱、日間行車燈、流水轉向燈；其次就是動力，百公里加速6-7秒，起步從不猶豫，油門響應很及時，只要是你想要快沒有它做不到的；再有就是空間不錯，後排三個人完全不擁擠，同級別的家用車這算是很大的了，絲毫不輸思域這款車。

空間對於家用來說足夠大，乘坐空間不用說，後面坐上3個人還能伸開腿；溜背設計的後備箱開口很大，放下幾個大的行李箱不成問題。

剛才說了，動力方面只要相比別人快，只要踩油門就會很快，169的馬力加速很帶感；在擁堵的道路上行駛的話也基本沒有頓挫的感覺；操控來說，名爵6的方向盤很有存在感，操控起來很有質感，在過彎的時候車頭響應很及時，在高速不變道的情況下，方向盤很穩。

剎車表現：正常城市道路剎車都是很靈敏的，也沒有感覺剎車力不足，百公里剎停差不多在37-38米 左右吧，這是官方數據 ，具體還是看自己開車習慣。

名爵6的車聯網要比思域好很多，簡直就是代差；在高速上不方便操作，直接喊“你好，斑馬”，就可以操作導航、藍牙音樂和空調等，方便還安全。性價比的話，名爵6這車的顏值配上不俗的動力 ，這個 價位完全可以接受，主要是和思域相比的話，配置豐富是名爵6很大優勢，開著舒服比什麼都開心。

難過亦難過

名爵6，現售款為17款於17年11月上市，指導價為9.68~14.68萬元，市場優惠很大在1萬5以上。

動力系統包含1.5T的6速手動 及7DCT的雙離合（乾式）兩套動力系統。車身尺寸方面達到了4695*1848*1462mm，軸距達到了2715mm。懸架方面前麥弗遜，後多連桿獨立懸架。

思域，現售款為為16年11月上市，指導價為11.59~16.99萬元，市場優惠在1萬左右。

動力方面的話1.0T的L3發動機和1.5T的L4直列4缸，變速箱包含6速手動和CVT無極變速。車身尺寸方面為4649*1800*1416mm，軸距為2700mm。懸架方面也是前麥弗遜，後多連桿獨立懸架。

兩者其實都還是挺適合家用的，但是名爵6的乾式雙離合讓人略略的擔憂。而思域的機油增多讓人深感不安，更添1.0T的3缸發動機。

小編會選擇手動的名爵6吧，之前17年的時候買了1.5L手動的馬3昂克賽拉，如果名爵6早出的話，囊中羞澀的我可能會選擇名爵6的手動版吧~~

攜韓大仗劍天涯

說起普通人能買得起的性能車，很多人首先想到的一定是一些合資品牌，可是國產汽車中也有一款性能非常完美的車型，他就是上汽名爵6，在與同等價位當中本田思域的比較中，名爵6到底會表現的如何呢？

名爵6的售價區間是9.68—14.68萬元，最近消費者最低入手價格是9.48萬元，思域的售價區間是11.59—16.99萬元，北京地區的參考價為10.59萬元。

一、 銷量對比

在今年最新的4月份銷量排行榜上，名爵6售出了8006輛，排名第42位，思域售出了18972輛，排名第12位。

二、 動力參數對比

在動力對比上，我們選取的是兩款1.5T自動擋車型進行測評。

名爵6採用的是1.5T 渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，最大功率是169匹馬力，百米加速時間是7.1秒。

思域採用的是1.5T渦輪增壓發動機，CVT無極變速箱，最大功率是177匹馬力，百米加速時間是7.92秒。

在動力的對比上。兩款車各有優勢。

三、 車身參數對比

四、 配置對比

在配置對比上，我們選取的是名爵6 2017款20T自動豪華版和思域2016款220T CVT豪華版。這兩款車型都屬於1.5T的中配車型。售價相差2萬元

在安全配置上，思域多了前後排頭部氣囊。

在操控配置上，名爵6多了定速巡航，思域多了發動機啟停技術和可變轉向比。

在外部配置上，思域多了遠程啟動。

在內部配置上，名爵6多了方向盤換擋和皮質方向盤。

在多媒體配置上，名爵6的10.1英寸中控大屏比思域的7英寸屏幕要大一些。

白希文推薦：

這兩款車都屬於12萬級別的性能車，性價比很高，但名爵6在空間和動力上都有著不錯的表現，超越了本田思域，唯一的遺憾就是有消費者反應胎噪很大，這樣非常影響駕駛體驗，而思域的優勢就是各項指標都非常穩定，並且有合資車光環加持，同時又有與名爵6相差不大的內飾配置，即使貴了2萬元，卻依然有比名爵6更大的價格下探空間，唯一的不足就是有本田1.5T發動機機油升高的負面影響，可依然沒有影響銷量，所以，綜合比較來看， 我推薦思域2016款220T CVT豪華版。

白希文

本田思域和上汽名爵6都是比較明顯的運動風格緊湊型轎車，不過前者是知名度非常高的合資車型，後者是自主品牌的典型代表。其實每當相同級別合資和自主車型對比時，最後的結論都大同小異，合資車型賣的是品牌、保值和已知耐久性，綜合調校也更成熟順手，而自主車型的相對優勢就是性價比和品質感了。

本田思域：官方指導價11.59-16.99萬元，沒有官方優惠，基本上都是平價提車，側面驗證了這款車的受歡迎程度。定位日系緊湊型轎車，車身尺寸長寬高分別為4649/1800/1416mm，軸距2700mm。動力上搭載1.0T（三缸）和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為125馬力、177馬力，峰值扭矩分別為173牛米、220牛米、226牛米（1.5T手動），匹配6速手動和CVT無級變速箱。

名爵6：官方指導價9.68-14.68萬元，經銷商參考價8.68-13.68萬，最終成交價以當地4S店為準。定位自主品牌緊湊型轎車，車身尺寸長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距2715mm。動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

綜上：如果是正常情況下，面對本田思域，名爵6除了性價比更高之外，幾乎沒有半點勝算，運動風格的車型對於綜合調校技術和經驗的要求比較高，這方面正是自主品牌的短板。不過由於思域1.0T版本動力一般且是三缸發動機，1.5T又存在機油隱患，所以最終選擇哪款還得看題主個人態度和所在地區，如果介意就選名爵6，不介意當然選擇思域。另外，像現代菲斯塔和馬自達昂克賽拉也可以重點考慮。

車壇速遞

可以從幾個緯度對比，性能，伯仲之間。MG6開起來絕對不輸思域的。配置，不用說，MG6低配都有皮座椅和大屏幕。秒殺思域。質量，有人認為MG6質量不如思域，其實不然的，MG6剛上市不久，質量待檢驗的，思域的地球夢發動機在中國其實有點水土不服，要喝好的汽油，不然容易爆震。MG6的發動機跟通用昂科威是同一個，變速器跟昂科威也是一樣的。昂科威賣多少錢自己可以查查。MG6的雙離合可能是唯一不放心的點，不過有車友朋友開同源的銳騰國慶走蘇通大橋，100多公里走走停停，沒有發生過熱。思域優點在於保值。被中國人吹的。思域同價位估計只能買個1.0T的。三缸機個人建議不要買，如果1.5T，那價格比MG6貴不少。個人建議MG6，尤其手動的話絕對MG6，那個是通用的進口變速器。換擋感覺跟大眾有一拼的。

上善若水237150939

這兩款車說是性能車談不上，只能說在差不多價格下性能數據表現比較搶眼罷了，而到底是思域好還是名爵6號，如果你考慮品牌，基本上沒啥好比的，思域會比名爵6強更多。

單純看數據的話，思域應該是幹不過名爵6的，畢竟價格上就差距不少，明顯名爵6多便宜，在同價位下名爵6可以買到更高配置的版本。廢話不多說，詳細對比一下。

首先顏值上都是運動氣息十足，各有特色吧。定位上兩者都是緊湊型車，尺寸方面，名爵6 4.69車長1.84車寬2.71軸距，而思域4.64車長1.80寬2.70軸距，數據上名爵更大。

動力方面，名爵6提供1.5T渦輪增壓發動機配7擋雙離合，最大馬力169，而思域提供1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱，最大馬力177，數據和節油上思域都更給力。配置上思域會差一點，不過綜合來說，感覺名爵6優勢並不是很大，所以再考慮後期，包括保值率，毫無疑問選思域。

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