在如今的國內汽車市場上，消費者對車輛的需求越來越高，大家對於車輛原本的出行要求相比之前要下降了不少，但是對於其他方面的要求卻與日俱增，諸如檔次感，智能互聯、大空間及出行經濟性等，都有更高的要求。這就對各大車企的研發提出了更高要求，既要能彰顯出用戶的品位身份，更要保留每個用戶自身的個性。而在這些方面，日系車一直都有很好的表現，憑藉良好的口碑和車型做工，在國內吸引了不少消費者青睞。
而在眾多日系車企中，本田一直是主力之一，無論在SUV領域還是在轎車領域，本田都有很多爆款車型，既叫好又叫座。而今天要介紹的這款本田車---本田Insight，號稱小號雅閣，軸距2米7，賣15萬比思域漂亮。另外其還搭載本田第三代混動系統，每公里僅花3毛，非常經濟實用，難怪不少人都說買這款本田車不被罵！
外觀方面，本田Insight有著十分鮮明的本田設計風格，尤其是採用了大嘴式設計的前臉，通過一根粗壯的副歌飾條將兩側的LED大燈直接相連，配合下側的大面積進氣格柵，構成個性鮮明的前臉，整體感很強，舒展大氣。細看之下，你會發現其前進氣格柵還採用了兩根黑色鋼琴漆面飾條來點綴，讓前臉的檔次感提升不少。
得益於與第十代思域共享平臺，本田Insight的軸距也達到了2700mm，這點讓其車內空間體驗得到了最大程度地保證，就算它也採用了時下流行的溜背式設計，但是一點都不影響車內空間感。另外其車尾設計也很有看點，尤其是下側護板區域採用了鍍鉻飾條裝飾，很有新意，讓尾部整體表現更加圓潤，富有質感。而尾燈與前大燈一樣，也採用了LED光源，在點亮狀態下很有辨識度。
內飾方面，本田Insight主打科技感和檔次感，諸如全液晶儀表盤，懸浮式中控大屏以及三幅式的方向盤等，都烘托出別樣的品質感，很討時下年輕消費者的喜好。由於其定位混動車型，所以其還搭載了按鍵換擋機構，這在同級別車型上，相對比較少見。另外在乘坐體驗方面，尤其是後排座椅，可以通過4:6比例進行放倒，進而提升車內空間的實用性和利用度。
動力方面，本田Insight採用了發動機與電機組合而成的混動系統，通過一個電機直接連接到汽油發動機，而另一個電機與差速器連接，直接向傳動系統輸出動力，來實現整體混動驅動。其採用的1.5L阿特金森循環發動機，最大功率為151馬力，峰值扭矩為267N.m。得益於全新技術的應用，讓該發動機擁有了很高的熱效率，也從而保證了強大的動力輸出，也兼顧了經濟性，每公里僅花3毛，相當實惠！
本田Insight無論從動力性能，還是外觀內飾設計，都比同級的豐田普銳斯等車型要強大很多。為了爭取更多消費者的青睞，其還配置了座椅加熱、雙溫區空調、車道保持輔助、自適應巡航控制、盲點提醒、防碰撞預警等實用配置，單就配置方面，就足以傲視其他競品。如果其定價在15萬左右，相信在國內應該能取得不錯的成績，難怪不少人都說買這款本田車不被罵！
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