1. 離合器踏板
踩離合器踏板時，把左腳前掌放在離合器踏板上，用膝關節和踝關節的伸屈動作踩下或抬起踏板。踩下踏板，離合器分離；抬起踏板，離合器接合。
注意：自動擋車輛無離合器踏板。
（離合器半聯動）
（1）離合器半聯動指的是動力不完全傳遞狀態。掌握好半聯動，才可以實現平穩起步。
（2）踩的時候要迅速、一踏到底，松抬時要做到“快——慢——停——慢——快”。
快：開始的自由行程抬起要快
慢：即將到達離合器接觸點時要慢抬踏板；
停：離合器半聯動狀態要略作停頓；
慢：離合器平穩接觸後慢抬踏板；
快：松抬踏板的自由行程要快。
（3）不要長時間使離合器處於半聯動狀態。
2. 制動踏板
踩制動踏板時，同樣把右腳前掌放在制動踏板上，用膝關節的伸屈作踩下或松抬。踩下踏板，制動起作用；松抬踏板，解除制動。
注意事項：
（1）踩剎車時，要靠腳的感覺操作，不能用眼睛看踏板；
（2）踩踏板的行程、速度、力度要根據需要而定，不能一次用力踩到底；
（3）平時要養成不踩加速踏板時，便將右腳掌放在制動踏板上的習慣，以便隨時準備採取制動措施，俗稱“備剎車”，這能有效防止錯把油門當成剎車的情況發生。
3. 加速踏板
踩加速踏板時，把右腳跟放在地板上作為支點，腳掌輕輕踏在踏板上同樣用踝關節控制油門。踩下踏板，發動機轉速高，動力增加。抬起踏板，發動機轉速降低，動力下降。
注意：
（1）同樣踩油門時，要靠腳的感覺操作，不要用眼睛看踏板；
（2）操作時要“輕踏、緩抬”，切記忽抬忽踩。
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