根據乘聯會公佈的最新銷量數據顯示：2018年5月，乘用車銷量環比略有下降，同比繼續增長。5月，乘用車共銷188.94萬輛，同比增長7.89%。其中MPV銷售13.91萬輛，同比下降7.11%。1-5月，乘用車共銷售990.08萬輛，同比增長5.09%，其中MPV市場銷售75.27萬輛，同比下降11.12%。
乘聯會另一組數據顯示：2018年5月全國MPV批發銷量13.4萬輛，同比下滑5.8%；1-5月MPV累計批發銷量73.1萬輛，同比下滑12.0%。從本月和本年度MPV銷量數據來看，MPV較去年依然下滑不小。
具體排名方面：五菱宏光依然是毫無懸念的冠軍，但同比下滑10.6%，3.3萬輛的表現也讓其丟掉了乘用車市場冠軍；別克GL8繼續排名第二，銷量1.5萬輛，同比增長13.1%；比亞迪宋MAX延續著穩定的表現，緊隨GL8之後，排名第三。
值得一提的是，5月MPV細分市場又出一匹黑馬，本月上市的寶駿360首月批發銷量便達到了8000餘輛，排名第四。不過寶駿旗下的730銷量下滑嚴重，同比下滑高達68.8%，月銷量僅有5002輛，排名第七。另外，中國品牌方面江淮瑞風和東風風行也進入了榜單前十，除了別克GL8之外，本田艾力紳、奧德賽和大眾途安也均進入細分市場Top10榜單。
以下是2018年5月MPV銷量TOP10車型一句話辣評。
NO1、五菱宏光 2018年5月銷量：32587輛
特叔點評：五菱宏光5月銷量32587輛，同比下滑10.6%，但短期內排名依然會是第一。目前的整個中國車市正處在淡季，相信旺季一來，五菱宏光這款經典車型依然是乘用車市場最有力的冠軍爭奪者。畢竟五菱強大的渠道和市場定位需求是其他任何車型所替代不了的。
NO2、別克GL8 2018年5月銷量：14954輛
特叔點評：別克GL8本月銷量14954輛，同比增長13.1%，依然排名MPV第二名，這款車之所以能熱銷，很大一部分原因是滴滴出行等新衍生的公共出行方式的出現，比如滴滴公司就採購了很多車去跑專車的商務車業務，這一需求體量很大，另外家庭消費升級也是其銷量提升的原因之一。
NO3、比亞迪宋MAX 2018年5月銷量：14285輛
特叔點評：比亞迪宋MAX延續著穩定的表現，本月銷量14285輛，繼續排名第三，成為MPV熱銷榜中一員。宋MAX這款車率先洞察了中國家庭消費升級的需求，將精品MPV車型這一概念成為流行，宋MAX的熱銷也說明了85後、90後甚至95後的消費者，對品牌的需求本身已不像之前那般強烈。畢竟一款自動擋的MPV還有1.5T的動力，9萬塊甚至更低就能到手，這絕對有很大吸引力。
NO4、寶駿360 2018年5月銷量：8003輛
特叔點評：嚴格來說，寶駿360上市時間也只有20天時間，寶駿360在5月10日宣佈上市，售價區間5.68萬元—7.58萬元，這款定位年輕家庭的6座MPV新車，延續了寶駿品牌推出一款火爆一款的勢頭。上市的第一個月銷量就達到了8003輛，衝破萬輛大關，並排名細分市場第四。上市第一個完整自然月銷量過萬幾乎已成事實，不出意外，這款車很快會進入細分市場前三。
NO5、江淮瑞風 2018年5月銷量：6610輛
特叔點評：江淮瑞風5月銷量6610輛，同比增長37.6%，瑞風R3的加入讓江淮瑞風系列彷彿注入了新鮮血液。特叔相信隨著淡季到來、市場消費能力放開，瑞風系列的車型還會有不小幅度的提升。
NO6、東風風行 2018年5月銷量：6446輛
特叔點評：東風風行4月銷量6337輛，同比增長48.5%，風行MPV作為最早開發中國國內汽車市場的品牌車型，先入為主讓其增加了優勢，隨著新產品的發力，估計銷量還會提升。
NO7、寶駿730 2018年5月銷量：5002輛
特叔點評：寶駿730本月銷量5002輛，同比下滑68.8%，排名僅第七。一方面是因為汽車市場淡季影響，另一部分是比亞迪宋MAX的崛起和寶駿360的上市，都對這款曾火爆中國市場的黑馬車型造成了不小衝擊。這款車的銷量下滑，也給了很多人滋生出寶駿品牌銷量不穩甚至在市場敗退的口實，但特叔認為不管是寶駿730還是寶駿360都會很快應對，到時候估計又是啪啪打臉的節奏。
NO8、本田（ELYSION）艾力紳 2018年5月銷量：4564輛
特叔點評：艾力紳5月銷量4564輛，同比增幅269.6%，進入2018年後，銷量上揚的趨勢不止。這款車的熱銷多部分原因來自市場和家庭消費升級，畢竟作為一款本田系的MPV，艾力紳的優點還是很多的。
NO9、本田奧德賽 2018年5月銷量：3638輛
特叔點評：奧德賽5月銷量3638輛，同比增長19.6%，這款車一直是細分市場前十的有力爭奪者，即便不在前十榜單，但也離前十不會很遠。作為一款銷量一直堅挺的精品MPV，奧德賽幾乎囊括了包含燃油經濟性、可靠性和後期維護保養費用合理等優勢，即便放眼二手車市場，奧德賽也是一款相當保值的車。
NO10、大眾途安 2018年5月銷量：3541輛
特叔點評：大眾途安延續著榜單前十的表現，5月銷量3541輛，同比130.8%，很多人說途安是大眾一款食之無味棄之可惜的車，雖然現款途安也有一貫的德系作風，但受限於尺寸，途安全係為5門5座（也可選7座）。這從根本上決定了途安不可能做到像別克GL8、本田艾力紳、奧德賽等7座MPV一樣，商務、家用很難完全兼顧到。家用不如轎車舒適；商用又不如7座MPV得心應手，如果讓這款車裡外盡善盡美的話，售價基本在25萬左右，這個價格明顯可以考慮寶馬2系旅行車了，這也是途安銷量一直未能有明顯起色的原因。
（本篇為2018年5月MPV銷量辣評篇，特式風格評銷量，下月與您不見不散，敬請期待！）
閱讀更多 李特兒 的文章
