内江虽然作为“资深级”内陆城市
但是，出行从来都不是问题
在高铁开通前
城区大小汽车站依旧能为内江人提供较方便的外出
但是，就是因为内江汽车站太多
爱出去浪的内江人
简直喊分不清楚
“嘿，我去资中在哪儿坐车？”
“是晏家湾还是棬子路汽车站？”
“嗯...那个...我明天要去龙头寺又浪子走？”
...
清楚的人还好
但是，对于不清楚的人或者不常走某条线路的人
就！很！打！脑！壳！了！
下面八卦妹就来给大家科普一哈
在内江这个地方
到底怎么坐车最方便！
内江高客中心
主要提供省内大部分中、远距离城市的城际直达高速班车，如成都、重庆、泸州、宜宾等城市。
晏家湾汽车站
主要提供周边县市短距离的直达高速班车，如资中、威远、自贡等县市。此外，也提供内江市市中区大部分乡镇县市的县级、城际班车（老路），如自贡、资中、威远等地。
内江棬子路汽车站
涵盖晏家湾汽车站大部分车次，并提供内江市大部分乡镇县市中、长距离的县级、城际班车（老路），如自贡、乐山、遂宁等地。
内江棬子路汽车站
主要提供内江市东兴区大部分周边乡镇班车。
除了内江几大主流车站外
还有像黄桷井车站这样的小车站位于城区各个角落
所以，内江人可谓有一种——
但是，现在八卦妹要告诉你们一个
好！消！息！
2018年，内江又将添一座大型综合客运站
内江综合客运中心站项目与高铁内江北站相邻
于2017年6月正式动工建设
预计将在2018年9月竣工，国庆节将投入使用
在主体工程外面
可以看到该项目外部主体大致完工
看起来简直是高大上
规划用地总面积约88.15亩，净用地面积约68.4亩
总建筑面积约53000平方米
项目投资估算金额为42827万元
建成后，日平均旅客发送量将达到2万人
目前，综合客运中心主要在进行
外部装修与设备的安装
内江综合客运中心站布局为“主站场+副站场”
主站场采取立体交通设计
主要功能布局为中短途客运及部分长途客运车辆发班
副站场主要功能布局为
部分长途客运发班、部分客运车辆待班以及车辆
列检、洗车、维修等配套设施
这里将会被规划为乘客乘车区△
大巴车将停靠在此接送乘客前往目的地
也就是上面提到的“主站场”
据悉，大巴车将会从这里出站
驶向目的地
内江综合客运中心站建成后
高铁、客运、公交将实现“三合一”
对于旅客来说，出行效率将大大提高
将实现“零换乘”无缝对接
内江综合客运中心站功能定位
为集客运、商业、旅游、办公于一体的
综合交通枢纽及区域性服务中心
包含日常客运功能、商业配套及基本换乘设施
同时，为了方便旅客
将配套规划有跨道路天桥一座
与高铁站站前广场“亲密接触”
此外，综合客运中心站
还将规划设置出租车临时上、下客点以及公交站点
社会停车场规划在负一楼
一楼设置沿街商业点和进站大厅等
目前内江汽车站分的太散的问题
将会随着新的综合客运中心竣工后得到整合
以后再也不怕坐车找不到方向了
对于内江这座新的综合客运中心站
你有什么期待的吗？
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图文 | 琅 琅
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