在大理學駕照的朋友，大概都有過到關巍路上練車的經歷，那是因為下關到巍山的這段公路坡道長、彎道多，有利於學習打方向、上下坡等駕駛技術。
也正因為這樣的道路現狀，2017年以前的很長一段時間，關巍公路交通事故頻發，尤其是陰雨天氣，路面溼滑，事故更是易發多發。行駛至這條公路的急彎坡長路段，熟路的本地駕駛員都會徒增幾分畏懼。
怎樣才能讓駕駛員們在這些路段避免出現不恰當的行車操作呢？今年，巍山交警大隊又對這些危險路段實施了新的舉措。
擺放防撞錐筒400個
在關巍路急彎陡坡路段不恰當超車、會車是造成事故的主要原因。針對事故原因，巍山縣公安局交警大隊投入8萬元，在永建鎮急彎、陡坡路段和大倉鎮、廟街鎮無中心隔離帶過境路段中心擺放防撞錐筒400個，提示過往車輛嚴禁超車、減速慢行，促使過往車輛強制減速、各行其道。
大交集團巍山分公司司機 陳建忠
我跑巍山到昆明的客車已經8年了， 以前路上沒有安裝錐筒，重車這些安全隱患還是很大，特別是轉彎處，彎道超車這些現象還是比較突出。現在裝上錐筒後，安全隱患小得多了，交通事故也明顯少了，作為駕駛員來講，我覺得開車也安全了很多。
安裝安全道口標註樁
關巍公路還有個特點就是路的兩邊村莊眾多，平交路口也較多，附近村莊的車輛和行人穿過這些路口時如不遵守交通法規，極易發生事故，儘管交管部門在這些平交路口採取了相應的措施，也有了一些效果，但事故還是無法很好的杜絕。
針對這一情況，今年巍山縣公安局交警大隊協調巍山公路分局，投資12.8萬元對省道寧鳳線巍山壩區過境路段中心隔離帶採取安全道口標註樁等措施進行物理隔離。
巍山縣公安局交警大隊副大隊長 雷朝新
在關巍路壩區平交路口比較多的地方，我們採取中央隔離的措施，對19個路口、交叉路口進行中央隔離，杜絕平交路口過多引發事故的問題 。
非機動車道設置彈力樁
另外，巍山縣公安局交警大隊聯合城管部門還投入資金2.6萬元在省道寧鳳線巍山縣城過境路段五印路口至文獻街西路口非機動車道設置300棵彈力樁，物理控制機動車在非機動車道違法停車造成車輛擁堵，事故防控效果十分明顯。
王師傅在關巍路城區路段經營著一家門窗電焊小店，自打今年在他的小店前的非機動車道上安裝了彈力樁，王師傅親眼目睹了這些路段上的交通變化。
門窗電焊經營者 王春和
這個防護樁整起來後，首先對過往的行人是相當安全的，其次，阻止了一些車輛開入非機動車道， 不會在非機動車道上亂停車，也保障了交通的暢通。
交通安全牆體標語
除了這一系列的物理隔離，細心的司機還發現，關巍路上新增了9條交通安全牆體標語，十分醒目，讓交通安全知識深入人心。
加強路面巡邏、安全檢查
增加這一系列安全防護設備後，巍山縣交管部門還是不敢大意，他們從人的因素著手，合理地安排勤務機制、強化路面管理、加大路面的巡邏管控力度，做到物防和人防雙管齊下，收效明顯。
這是關巍路上的一個公安檢查站，這裡的民警每天要對200多輛車七座以上的客運車輛、危險化學品運輸車進行安全檢查。
巍山縣公安局交警大隊大倉中隊中隊長 羅春盛
我們執法站從早上8點到下午6點，都固定兩個人在這個執法站執勤，在執勤過程當中，對過往的客運車輛，特別是中型的中巴車還有七座以上的微型車、還有貨運車輛進行登記，如果有違法行為，我們就地查處，並且是上限處理。
另外，對於有違法上路的小型客車增強管控力度，只要發現其有違法行為就嚴懲不貸。
巍山縣公安局交警大隊大隊長 羅軍
特別是對一些嚴重交通違法行為，比如酒後駕駛、醉酒駕駛、無證駕車 、客運車輛超速等這些嚴重違反行為都從嚴查處，有效地震懾了交通違法人員，淨化了我們的交通環境， 扭轉了交通持續混亂的狀況。
有效解除了道路安全隱患
2018年以來，巍山縣公安局交警大隊通過路面管控、嚴查嚴處，並主動與相關部門協同共治，使關巍路的死亡率降至冰點。特別是春運期間、小吃節期間這幾個人流車流比較集中的時段，都確保了這條路上沒有發生人員死亡的交通事故。
巍山交警大隊通過有針對性地排查治理，有效解除了道路安全隱患，使巍山交通事故四項指數降幅明顯。2018年1月1日至6月12日巍山縣交通事故四項指數同期比較：交通事故總數422起，同比下降414起，下降49.34%，死亡人數12人，同比下降10人，下降45.45%，受傷人數157人，同比下降111人，下降42.65%，財產損失745320元，下降1192182元，下降62.28%。
大理電視臺 柴豔 段瀟偉 報道
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