終身禁駕，就是"終生不得重新考取機動車駕駛證”。被終身禁駕的駕駛員一般對應兩種違法行為：一是造成交通事故後逃逸構成犯罪的;二是飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的。在發生以上兩種事故時，駕駛人除了會受到刑罰處罰，這一人生汙點被計入個人檔案，還將意味著今後的日子裡，被剝奪開車的資格，失去很多交通的便利。
圍繞“道路交通安全攻堅行動”工作主題，西安交警部門就上半年“終身禁駕”人員信息進行專門曝光，共54例（詳見附表），為了進一步深化警示效果，這裡專門選取了其中比較有代表性的四個案例進行案例解析。
年齡最大的被禁駕人
秦利九，男，1961生，是上半年“終身禁駕”名單中年齡最大的被禁駕人。
2017年6月30日4點左右，他駕駛陝AU3312牌比亞牌轎車，沿東大街由東向西行駛至端履門十字西側約50米處時，與正在清掃道路的保潔員李某葉相撞，導致李某葉倒地受傷。事故發生後，秦利九駕車駛離現場，李某葉經醫院搶數無效於當日死亡，造成了死亡交通事故。而秦利九本人也於當天凌晨4點40分左右駕車返回現場時被民警查獲。
此次事故中，交警部門依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條：“發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任”之規定，判定秦利九負事故全部責任，李某葉不負事故責任。陝西省西安市碑林區人民法院在此案件中判處，秦利九犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年，宣告緩刑四年。並由交警部門根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條之規定，吊銷秦利九機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
案件點評：雖然秦利九本人因為內心不安在40分鐘後返回了現場查看，但他事故後逃逸的性質，以及因為逃逸而耽誤救治造成的更嚴重後果，註定了他將會面臨更加嚴酷的處罰，這個案例告訴我們，發生事故，應當第一時間搶救傷員，否則到時即使後悔，也將追悔莫及。
年齡最小的被禁駕人
韓亮，男，1996年生。是上半年“終身禁駕”名單中年齡最小的被禁駕人。
2017年4月6日20點左右，韓亮在醉酒狀態駕駛未懸掛車牌的路虎牌越野車，沿108國道由東向西行駛至終南鎮辛莊村處時，撞在路南的行道樹上，致車內乘員路某恆當場死亡，魏某明受傷送醫院搶救無效後死亡。
此次事故中，交警部門認定，韓亮在醉酒狀態下，超速駕駛機動車輛，致車內人員死亡，應承擔此事故的全部責任，路某恆、魏某明無責任。
周至縣人民法院在此案中判定，應當以交通肇事罪追究韓亮刑事責任，韓亮本人醉酒、超速駕駛機動車輛，可酌情從重處罰，其歸案後主動供述犯罪事實，且賠償被害人家屬損失，取得被害人家屬諒解，應從輕處罰。即便如此，韓亮依然被判處有期徒刑三年，宣告緩刑四年的刑事處罰。
案件點評：法律面前是人人平等的，即使韓亮本人在當時只有20歲。因為自己醉駕、超速的違法行為，兩位朋友致死，同時也帶給了三個家庭無止境的痛苦，他要面對的不光是內心的自我譴責，還有法律的審判和懲罰。
駕齡最長的被禁駕人
薛衛民，男，1969年生，初次領證時間為1988年6月15日，事故發生時駕齡達到29年，比之前案例中提到的秦利九早了一天，是上半年“終身禁駕”人員名單中駕齡最長的被禁駕人。
2017年8月9日15點30分左右，薛衛民駕駛陝AZ2095牌福特牌轎車沿呂段路由西向東行駛至歇家寺村附近，適逢朱某反、謝某定託著樹枝沿呂段路步行至此，車輛與行人相撞，致朱某反、謝某定受傷，造成事故，但駕駛員薛衛民並未及時對傷者進行救治，而是選擇肇事後逃逸，導致傷者之一朱某反搶救無效於事故當晚死亡，雖然薛衛民於事故當日20點左右選擇主動投案，但他造成的後果已經嚴重擴大，無法挽回。
此次事故中，交警部門依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條：“發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任”之規定，判定薛衛民負事故全部責任。灞橋區人民法院在（2018）陝0111刑初82號判決書判決：被告人薛衛民犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年，緩刑四年，實行社區矯正。
案例點評：幾乎是伴隨著交通法成長起來的“老司機”，擁有多年的駕駛經歷，在事故發生後第一時間選擇逃離現場，而不是救治傷者，作為一個駕齡29年的老司機，這種逃避責任的行為是可恥的。這個案例告訴我們，無論駕齡有多長，上路行駛還需小心謹慎，發生事故後，一定要及時救治傷者減少損失，法網恢恢，疏而不漏，逃避是沒有出路的。
駕齡最短的被禁駕人
張彪濤，男，1994年生，初次領證時間2017年6月19日，事故發生時，還在實習期，是上半年“終身禁駕”人員名單中駕齡最短的被禁駕人。
2017年9月1日18點30分左右，張彪濤駕駛陝AQ56E5長安牌小型轎車沿周至縣終集路由北向南行駛至邵家堡村路口處時，與由西向東的向某蘭駕駛的欣綠駒牌電動二輪車發生碰撞，致向某蘭死亡。案發後，被告人張彪濤求助路過的劉迎步撥打120急救電話，後逃到事故現場南邊的地裡，一直到9月2日上午家裡人找到他，才到周至縣公安局交通警察大隊自動投案，如實供述了自己的罪行。
經交警部門認定，在此次事故當中，張彪濤承擔事故的全部責任，向某蘭無責任。周至縣人民法院認定張彪濤犯交通肇事罪的事實成立，案發後能自動投案，如實供述自己的罪行，系自首，可以減輕處罰。同時基於被告人與被害人家屬達成刑事和解，賠償了被害人家屬的經濟損失，並取得了被害人家屬的諒解，應當從輕處罰等因素的考慮，判處張彪濤有期徒刑兩年六個月，宣告緩刑三年。
案件點評：領取駕照還不到三個月的時間，就發生這樣的悲劇，是任何人都不想看到和經歷的。這起案件中，駕駛人的避險經驗不足是事故的重要成因之一。在現實生活中，很多人往往想要通過各種途徑加快拿到駕駛證的速度，卻從不去想，自己拿到駕駛證後，是否可以安全從容的駕駛，沒有紮實的駕駛技術，如何應對突發而來的複雜路況，如何避免悲劇的發生。張彪濤為此不但付出了不菲的經濟賠償，還將面對終身禁駕和刑法的處罰，這對於新手駕駛員來講是再慘痛也沒有的教訓了。（記者 陳燕）
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