F-35C夜間起飛
美國的F-35系列戰機，是當今世界上最先進的戰鬥機之一，因此其所應用科技都是當今世界的最高水平。目前F-35已經發展出三個版本，分別是空軍版的F-35A、垂直起降版F-35B和艦載版F-35C。近日，美國媒體自曝家醜，F-35C存在一個致命問題，將導致飛行員在駕駛F-35C夜間著艦時，可能會直接墜毀在甲板上。
作為世界上唯一一款已經服役的第五代艦載戰鬥機，F-35C的燃料搭載量比F-22更大，這也意味這其航程將比F-22要大上很多，一定程度上緩解了“小短腿”的毛病。可以說F-35C改進了很多F-35A存在的問題。但美媒的報道指出，到目前為止，只有最傑出的專家級飛行員，才能駕駛F-35C在 夜晚降落到航母母艦上。而造成這種狀況的原因，就出在美國這款先進的頭盔上。
可以說，F-35能成為世界最先進之一取得存在，這款各種高科技加身的頭盔也是功不可沒。其不僅能對飛行員起到保護的作用，還能將空速、航向、高度、瞄準信息和警告信息等顯示在頭盔面罩的顯示其上，極大的降低了飛行員的操作量，讓飛行員將更多的精力放在戰鬥上。
F-35戰鬥機頭盔
此外，得益於F-35的分佈式孔徑系統(DAS)，飛機依靠機身四周安裝的六個紅外攝像機，可以將實時圖像傳輸到頭盔，允許飛行員“查看”機身的情況。因此此前就有人稱，“戴上這款頭盔後，就彷彿是自己飛在天空中。”
更重要的是，這款造價約40萬美元的頭盔，還提供的獨特的定製功能，每個飛行員在第一次佩戴前都需要花幾個小時來定製配件，這樣可以讓其更利於飛行員的操作。目前全球大約有8000名F-35飛行員獲得了這種“專用”頭盔。
可美媒的報道卻表示，儘管這種頭盔太優異，但對於F-35C的飛行員來說，這卻成了一個“致命”的存在。有飛行員稱，在夜間飛行時，在其眼睛前幾個釐米的頭盔顯示器指示亮光，影響到了他們觀察戰機四周環境的能力，尤其是地面指示燈。也就只有技術高超的專家級飛行員，才能憑藉技術“盲降”。
殲-15夜間起飛
據新聞表示，這項問題早在2012年就已經被發現，結果直至今天這個問題仍然存在。也讓士兵們對美軍技術部門頗有微詞。前不久我國的殲-15就對外展示了，我國艦載機部隊已經具備了夜間起降的能力。也就是說未來，F-35C的頭盔仍然存在這種情況的話，在夜間戰鬥中，我國的殲-15都有可能吊打F-35了，畢竟一個看不清的對手，還是很好欺負的。
早前在中國空軍官方發佈的一則，殲-20出海演習的視頻中，我們可以發現，我國的殲-20也已經換裝了具備超態勢感知能力的新式頭盔。由此也可以證明我國在頭盔的研發上也逐漸趕上了美國的腳步，從前不久殲-20的夜間起飛訓練來看，困擾著F-35的問題，或許並沒有出現在殲-20身上，據傳言殲-20B已經在研發狀態，未來裝載了電磁彈射系統的新航母服役，殲-20上艦就值得期待。(智忠)
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