08.10 1074車庫|一臺眾人眼裡價值超40萬的奔馳,為什麼我們只賣20萬

1074車庫|一臺眾人眼裡價值超40萬的奔馳,為什麼我們只賣20萬

現在賣車、買車的都知道,當車容、車況精品的時候,我們總會覺得這樣的車保值率會比較高,價格也不會降太多。但事實是,除了這兩個基本點外,品牌、性能和油耗也是必須要記入賣車、買車的成本里的。

我們今天說的這臺車,車況有保障、車容精品,公里數少,保養的很完整,牌子還是奔馳的。一眼望去,估計都會覺得它是價值超40萬的二手豪車,但是實際上並非如此。

先來看看車況:

品牌型號:12款奔馳E200L CGI優雅型

排量配置:1.8T

南寧本地一手車源

行駛里程:6.00萬公里

外觀內飾:外銀內米

經檢測拆裝前後槓有補漆,右後包圍噴漆,更換左後門玻璃

右前門及右前葉子板有修復,真實公里數,全程4S店保養,車況有保障

零 售 價:20.80萬元

1074车库|一台众人眼里价值超40万的奔驰,为什么我们只卖20万

這臺車相較於之前我們推薦的BBA車型,價格不是最便宜的,配置不是最好的,但是兩者加在一起卻是最佳的。他兼顧了價格和配置的雙重要求,全程有4S的保養。

但是它有個問題那就是油耗高。1.8排量而言,它的油耗偏高,動力表現也不能令人滿意,只能說夠用。原價47萬的車,有一些補漆、更換和修復的情況,綜合這些因素,雖然車況車容精品,雖然是奔馳牌子,價格也只能是20萬左右不能再多了。

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這款E級是奔馳歷經幾代發展後產生的最具代表性的車型之一,它將操控性及舒適完美結合在一起,在保持優雅外觀的同時還能兼顧不同的駕駛風格。

外觀大氣、優雅

對於這臺奔馳E級轎車的整體輪廓可以準確地用兩個字來概括,那就是“大氣”。在外形設計上,其明朗強勁的設計靈感來源於梅賽德斯品牌對傳統風格元素的巧妙恢復,所映射出的穩重感讓人覺得很優雅。

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經典的奔馳前臉和標誌,還有不落俗套的車尾設計,兩側的車身呈流線型,銀色的外觀顯得持重。個人認為這臺車比較適合成熟的中年人或者喜歡復古風格的車友,因為較之於現在的炫酷車型還有時尚外觀,這臺車的設計並不算年輕化。

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空間寬敞、駕乘舒適

空間整體很寬敞,前排的空間足夠,不會有壓抑的感覺。後排更是最大的亮點:坐進這臺E級的後排座椅,就會有種唯我獨尊般的感受。它的座椅全部依據人體工程學概念,材料和結構均採用了具有較強透氣性的設計組合,堅實的坐墊和靠墊提供了可靠的支撐和觸感。所以坐在後排的老闆擁有可以輕鬆翹起二郎腿的腿部空間,並且可以獨立享受後排影音娛樂系統。

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同時後排還能夠單獨對副駕座椅進行前後位置和靠背角度調控,並對側窗和後窗的遮陽防曬簾進行操作。

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和其他競爭車型相比,這臺E級的後排舒適性相當突出,而且配置功能也很強大,所以很適合商務或者老闆使用,當然家用也是極好的。

內飾氛圍優雅

內飾沒有太多花裡胡哨的東西,有一定的商務感,但是材質用料光是用肉眼看都覺得挺貴的。米色內飾加上整車的明亮觀感,看起來很優雅,中控臺邊的棕色、米色相互交叉,顯得很漂亮。可能女生不會喜歡這樣的內飾,但是對一些商務人士或者成熟男人而言,這樣的內飾會簡單、又很有氣質。

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動力夠用,爆發力強

1.8T對於這個級別的車而言只能是夠用的。但是起步後隨著速度的增加,持續爆發力很強,在高速路上行駛很給力,城市裡更是綽綽有餘。不過動力整體表現並不是很讓人滿意,不夠強。

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油耗偏高

油耗表現整體不低,一般在9到11個油左右,開得狠一點估計12個也有可能。在南寧市內開的話,估計油耗會比較高。

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車輛配置

1 主/被動安全:主副駕及前排側氣囊、胎壓監測

2 輔助/操控:前後駐車雷達帶後攝像頭、上坡輔助、電子手剎

3 便捷配置:多功能方向盤、天窗,中控臺大屏幕

零 售 價:20.80萬元

廠方價格:46.50萬元

購 置 稅:3.70萬元

購 置 價:47.57萬元

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