09.23 “國產埃爾法”來襲,車長4米9,搭載2.0L僅13萬

國內的MPV市場越來越火爆,這也讓很多品牌都開始加大力度的對MPV車型開發,雖然有一些車型的競爭力已經比從前降低了很多,但是埃爾法這款車的地位卻沒有人能夠撼動,如今仍然採用了加價銷售的方式,卻還有著供不應求的狀態,除了明星效應以外,我想和它較高的顏值也有著分不開的關係。

“國產埃爾法”來襲,車長4米9,搭載2.0L僅13萬


有些汽車廠商就很好的抓住了這點優勢,將埃爾法的造型全部進行了模仿,所以就有了我們本次的“國產埃爾法”,不過它的名字叫做道達V8,只是外形上和埃爾法比較相似。雖然它的外形是靠模仿的,但它整體上的實力還是不差的,車子的長寬高分別為4900*1850*1890mm,軸距則為2950mm,在同級別中的空間還是有著很大優勢的。道達V8的官方售價區間為12.98萬元到14.98萬元,相對來說還是比較親民的。

“國產埃爾法”來襲,車長4米9,搭載2.0L僅13萬


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如果說一款車的顏值就能夠決定它說命運,我想這款車絕對是出場就自帶著“明星光環”,雖然身上總是少不了模仿的痕跡,但不得不承認顏值還是很高的。不規則的進氣格珊均採用了鍍鉻的裝飾,超大的尺寸也在視覺上帶來了足夠的霸氣感,下側貫穿式的鍍鉻飾條順勢延伸到兩旁形成的“C”字形的造型,帶來了更為個性的風格。

“國產埃爾法”來襲,車長4米9,搭載2.0L僅13萬


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米色的內飾也讓整體上有著更強的親和力,懸浮式說中控液晶屏幕也帶來了中規中矩的效果,懸浮式的檔杆是MPV一貫的風格,但這個手動擋的變速箱和整體上的高逼格完全不符合,四幅式的方向盤也同樣有著很老氣的感覺。

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關於車子的動力也是MPV比較重要的一點,畢竟大多數的MPV都有著不小的“體重”,道達V8全系都搭載了一臺2.0L的自然吸氣發動機,最大的輸出功率可達100千瓦,最大的扭矩可達177N·m,與之匹配的是5檔手動變速箱。有些遺憾的是,該車的全系均沒有配備自動擋,這在當下這個年代好像確實有點說不過去,而且在城市中開起來也不太方便。


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