攬勝是路虎旗艦車系，攬勝的HSE是High Standard Edition的縮寫，標識這是高配版，美規的HSE是按照美國汽車安全生產標準生產的，眾所周知，是第二次工業革命的起源國，美國的汽車工業歷史很長所以早造就了世界上最嚴苛的汽車安全標準。例如有某眾不怕死的造假被發現後，被罰的百億美金，幾乎是某眾兩年的總盈利了，所以在汽車方面沒人還會去摸老虎的屁股，都是實實在在造車的。廢話不多說，上圖。
外觀方面：18款路虎攬勝全新造型延續著粗獷的大燈設計，保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計，格外閃耀魅力，令其英倫豪邁質感得以傳承。車身側面的稜角和腰線也進行了重新設計，令其側面造型更加飽滿和豐富了。
內飾方面：18款路虎攬勝最令人驚歎的三屏設計，同時在屏幕中嵌入溫度旋鈕，巧奪天工的設計令人歎服。整體設計科技和奢華相互映襯。將豪華感和科技感完美的結合到了在一起。三塊環繞駕駛者周身的液晶顯示屏，沒有真正坐上去還真體會不會那種科技感，而且還是雙屏聯動觸控，操作更加簡單便捷，的確是直接秒殺了多久沒變過的奔馳GLS級內飾了。路虎攬勝行政版格柵採用鏤空式設計，比原來粗壯的橫條式更顯豪華，側面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感。內飾均採用精心設計及精湛工藝，並選用最為頂級的皮革及材質，儀表板、手套箱蓋、中央通風口四周、車門內飾板和方向盤後均採用全真皮包裹，甚至駕駛者的膝部氣囊的外層也同樣採用了真皮裝飾。路虎攬勝行政版中控臺更採用了雙畫面顯示屏設計，駕駛者在使用GPS導航的同時，副駕駛乘客可以欣賞DVD影片。
在底盤方面自路虎攬勝新車誕生以來，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。融合了出眾的穩定性與精緻設計，前後懸掛為空氣懸掛，並配合第二代地形反饋系統，在越野性能方面非常出色。
美規攬勝HSE的3.0L機械增壓發動機採用了380馬力（280kW）的高功率調校，歐規HSE是340馬力（250kW）的標準調校。這兩種調校發動機的最大扭矩都是450牛·米，顯然目前美規的更具有優勢，加速性能更好。
在空間設計方面，路虎攬勝致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，路虎攬勝行政版後備廂空間依舊寬敞，最重要的是非常平整，一家老小出遊也不必擔心載物空間。強大的娛樂系統與寬敞的空間，完全滿足乘坐者對舒適的需求。路虎攬勝還應用了家族引以為傲的全地形反饋適應系統。可讓駕駛者在面對多種複雜路況時從容不迫。同時，其可手動選定的起步防滑輔助功能，則可進一步助力車輛順利駛離冰雪路面等低摩擦力的路況。而電子空氣懸架系統、自適應動態系統等多項先進駕駛科技，更全面保障了車輛出眾的越野表現。
近日小編店內獲悉：18款美規歐規路虎攬勝行政HSE3.0T汽油。喜歡此車的新老朋友們歡迎來電諮詢，到店購車可享更多優惠。
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