樂高，一個大人也可以玩的積木拼裝，通過形狀與顏色不同，可以拼裝出各式各樣的造型。此前樂高推出了1：8的保時捷911 GT3 RS以及布加迪威龍Chiron的，廣受消費者關注，但是價格上也是較為昂貴的。日前，行車視線通過樂高官網獲悉，樂高公司不僅拼出了1：1可以行駛的布加迪Chiron，隨後還拼出了1：1的雪佛蘭索羅德1500 LT Trail Boss。
布加迪Chiron，總共花費了13000個工時才拼裝完成，採用了100萬顆樂高科技的零件進行打造，而為了實現樂高Build for Real的理念，採用了2304個馬達來實現其動力功能。總的重量為1500kg。它不僅僅與真車一樣，同時還可以實現最高時速20km/h的行駛。
這臺樂高版布加迪Chiron整車使用了339種不同類型的科技件，其中包括58種新定製顏色的零件，還原了布加迪標誌性的雙色車身，使用兩個80伏特的電池為發動機和LED燈照明提供電力。為了使車燈亮度足夠，專門使用了最新款的透明科技材料來用作車輛的前大燈組、尾燈以及閃光燈。
這輛1：1的雪佛蘭索羅德1500 LT TrailBoss共花了 18 個人總計超過 2000 小時的時間，並用掉了 334,544 塊樂高。除了尺寸與真車相同以外，它的重量也和實車沒差多少，“樂高版”重1.5噸，而量產版實車重2.2噸，值得一提的是，就連原車上的貼花，樂高版都完美複製了。
這輛1：1的雪佛蘭索羅德1500 LT TrailBoss並沒有像布加迪Chiron那樣可以在道路中行駛，因為它的車燈、車輪和輪胎都是用由樂高進行拼裝，除了車燈會發光之外，它其實沒有實際運作的引擎，也不能真的讓人坐在裡面了。
總結：樂高到現在共拼出兩款1：1的車型，雖然只有一款能夠在陸地上行駛，不過畢竟只是個模型，不過它的還原度還是非常高的。隨後樂高還將繼續拼出1：1的其他車型，究竟還說有那些，行車視線將持續關注。
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