眾所周知，在中國汽車消費市場中，轎車市場一直被合資品牌所壟斷，自主品牌車型想要突出重圍殺入轎車市場，並牢牢站穩腳跟難度極大，甚至可以說九死一生。但近幾年，隨著中國品牌的不斷向上突破，許多車企已經開始直面被合資品牌所壟斷的轎車市場，試圖正面突圍，這其中就包括風頭正盛的自主品牌——上汽榮威。
近日，上汽榮威正式發佈了榮威i6升級換代車型——全新榮威i6 PLUS，新車共推出包括2種動力在內的9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元，並且，除了可享受2年0利率的金融禮、互聯網車型十年免費基礎流量的智慧禮之外，消費者現在購買還可享2萬元的現金優惠，實際支付僅需6.98-11.98萬元，可以說誠意滿滿。
那麼
上市即優惠的銷售策略
到底能否打動消費者？
全新榮威i6 PLUS相較於
此前產品有哪些升級？
新車能在轎車市場順利突圍嗎？
接下來，車叔將為你解析
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可進可退
上拼合資，下戰自主
就在2019年的1、2月份，榮威旗下的另一款產品榮威i5分別取得了超過1.9萬輛、1.28萬輛的不俗的成績，其銷量表現已經直逼吉利帝豪。或許是有了自家產品成功的經驗；又或許是自主品牌轎車認可度正逐步提高；還有可能是上汽榮威意識到持續向上的中國品牌遲早要與合資品牌轎車發起競爭。在榮威i5站穩腳跟後，榮威趁勢發佈了升級產品榮威i6 PLUS，試圖通過強化產品矩陣，佔領二、三、四線城市的轎車市場，更重要的是，新車上市即優惠2萬的政策，不僅令人驚喜，更顯得格外聰明。
為什麼這樣說？原因主要有兩點。第一，生存。在中國汽車銷量持續走低的大背景下，車企們首要考量的是自己的新車如何能“活下去”。榮威i6 PLUS 8.98-13.98萬元的官方指導價與上一代車型的起售價一致，頂配車型還要更便宜，僅這一點，便更容易得到消費者的認同。此外，為了應對競爭更激烈的市場，在考慮到此前榮威i6的終端售價時，其本身優惠幅度就已經較大，因此，這次通過官方形式，宣佈了上市即優惠2萬的政策，不僅帶給了市場更多驚喜，更為自己做出了更有效的宣傳，顯得誠意十足，相信未來“活下去”是完全沒有問題的。
第二，全線競爭。在上市即優惠2萬元後，榮威i6 PLUS的實際支付僅為6.98-11.98萬元，並且官方宣稱，榮威i6 PLUS是朗逸升級版。言外之意很明顯，我們的榮威i6 PLUS比朗逸便宜4萬，並且產品力更好。不管車型實際表現如何，至少在宣傳上，榮威i6 PLUS的確表現出在持續向上，去與合資產品競爭，但仔細從榮威i6 PLUS的動力組合及價格來看，卻又能看出榮威的“老練”之處。
1.6L+CVT/5MT的實際支付價格為6.98-9.48萬元；1.5T+7DCT的實際支付價格為9.98-11.98萬元。很明顯，1.6L的動力組合相信未來一定是主銷，價格區間已經涵蓋了自主品牌所有主銷的A級車，在榮威i5成功後，榮威i6 PLUS的加入會令上汽榮威的A級車銷量更加穩固，這是為了保量。而1.5T的動力組合，則可嘗試去與合資品牌競爭，並拉高品牌檔次，即便未來表現不好，也不會影響太大，一舉多得。
舒心駕乘
舒適、安全、動力升級
有好的價格，車型便成功了一半，但想要長久的受到市場認同，依舊要看產品本身。除了價格上的誠意之外，在產品力上，全新上市的榮威i6 PLUS還進行了顏值、舒適、動力、安全、互聯、品質方面的六大升級，全方位回應消費者對更高品質家轎的期待。在舒適方面，1835mm的車寬以及2715mm的超長軸距，能帶來寬敞的車內橫向寬度，以及媲美B級車的大空間。配備的PM2.5新風過濾系統、六向調節電動座椅、前排座椅加熱等功能，可為駕乘人員帶來更好的舒適體驗。
動力方面，榮威i6 PLUS相比上一代產品，進行了更加全面的升級，拋棄了1.0T+DCT的動力組合，使用了平順性及經濟性更好的1.6L+CVT無級變速箱的組合，百公里油耗僅5.9L。此外，對於1.5T車型還進行了多項升級，在保障澎湃動力的同時，也提升了在日常低速行駛下的換擋平順性，並且優化了換擋邏輯，使其更加符合駕駛者的習慣，讓車輛更富有駕駛樂趣。在安全方面，榮威i6 PLUS採用66%高強度鋼籠式車身、激光焊接一體式車頂，加上Super Pilot智能主動駕駛輔助系統等配置，為駕乘人員的安全提供了多重防護。
愉悅體驗
顏值、品質、互聯升級
榮威通過深入調研國內轎車市場，發現80後、90後正逐漸成為汽車消費主力人群。他們擁有更廣的知識視野和更高的消費需求，對汽車、科技、智能互聯等事物有著天然的好奇心和極高的接受度。因此，對於車輛要求也不僅要
好看、舒適、還要更智能、更具品質感。為了迎合年輕人的購車需求，榮威i6 PLUS對車輛的顏值、品質、互聯進行了更迎合時代的升級。
在顏值方面，以“律動設計”為基礎，榮威i6 PLUS標配律動Pro展翼格柵，扁平化的“大嘴”設計穩重感十足，17寸雙色V型獵風輪轂更富年輕動感；在互聯方面，延續榮威互聯網基因，配備10.4英寸高清互聯大屏和國內最人性化、最好用、最懂國人的斑馬2.0系統，導航、空調、音樂等常用功能都可直接語音操控，更重要的是，現在購互聯網車型還可享十年免費基礎流量。
在品質方面，新車還越級配備了LED前大燈、電動摺疊外後視鏡、雙區自動恆溫空調、後排空調出風口等諸多常見於B級車的配置，再加上豪車級品控標準，以及出色的底盤調校，全新榮威i6 PLUS 實現了由內而外的高品質 。
車叔總結
如果你想問，榮威i6 PLUS是準備進行正面突圍還是堅守陣地，車叔現在可以明確告訴你，兩者都是，這便榮威的高明之處。用上市即
優惠2萬的誠意售價，配合2種動力組合主動出擊，可保障其主銷車型能取得不錯的銷量成績，而更高的配置則可向朗逸發起挑戰，向被合資品牌壟斷的A級車市場發起突圍。因此無論如何，這都是一次成功市場策略。而對於消費者來說，新車在顏值、舒適、動力、安全、互聯、品質方面的升級，同樣非常具有吸引力，並且在價格一步到位之後，相信也更能得到消費者的擁護。未來，榮威i6 PLUS能否憑藉實力真正打開國內轎車市場，我們也將拭目以待。閱讀更多 汽車點評AC 的文章
