我心依舊128185031
我們國家的兩家企業中國石化，中國石油是國內最領先的企業，尤其中國石化在煉油技術上略微高於中國石油。石油原油都是寶，首先是高品質的95號汽油，92號的汽油，89號的汽油。
首先提煉最高的，在依次提煉低的。羅列一下順序：95號提煉完了，再去提煉92號汽油，繼續89號，柴油幾個標號，再提煉潤滑油，變速箱油等等，最後提煉各種化工原料（比如乙烯、丙烯、丁二烯、芳烴等），最後是瀝青。
看一組數據，就知道中石化一噸原油能提煉多少汽油，柴油。2017年中國石化全年加工原油2.39億噸，同比增長1.3%，生產成品油1.51億噸，其中，汽油產量增長1.2%，煤油產量增長5.5%，柴油減少0.9%。成品油出油率為1.51/2.39=63.18%。
從數據就可以看出成品油的提煉能力，主要是技術和設備。當然發達國家的汽油純度更高，而且能提煉出80%的汽油，所以他們的汽車擁有率高於我國，但是汙染小。除了汽車尾氣汙染外，每次加油都有汽油揮發，這也是汙染最大的因素。純度越高的汽油汙染環境就越小。
出口石油原油的國家，就是因為技術和設備不過關，才不停的出產原油。然後在進口提煉後的石油產品。但是也有這個原因，不願意多勞作，只願意插個管道，直接讓原油流淌出來賺錢。而發達國家控制了產品油技術，原油就會受制產品油。中東國家的經濟受制於美國就是如此。所以他們的原油受到期貨，產品油的擠兌就會大幅度跌落。
合偉說
一噸原油摺合大概需要7~7.4桶（不同產地的石油密度會有差異），根據不同原油的品質（布倫特屬於輕質低硫原油、品質較高、產量穩定，因此價格相對高一點），提煉技術以及不可避免的物理消耗。在國內，大概能經過提煉生產出20%汽油、40%柴油、15%煤油、10%瀝青、5%潤滑油及其他。而歐美國家的提煉技術比較先進，大概成品油率在80%左右（汽油30%、柴油56%）。
一噸原油能提煉多少汽油和柴油
經過數據查詢，國內兩桶油的提煉技術相差不大，相對而言中石油的原油提煉水平略高一點。中石化，1噸原油能提煉汽油0.177噸、柴油0.38噸，成品油率60.8%（含部分消耗）；而中石油，能提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸，成品油率63.7%。數據比較老，沒查到最新的數據，也許兩桶油技術升級了（比如採用催化裂化技術），提煉水平更好、成品油率更高了，也說不定！
而一桶原油（美製）≈159升，一噸原油＝1174升，按國際原油價格60美元/桶計算，則一噸原油價格為：1174升÷159升×60美元/桶＝443.02美元，折算每升原油價格為0.377美元（折算2.62元/升）。我們按原油提煉20%的汽油、40%柴油來計算，則一噸原油可提煉汽油234.8升、柴油469.6升。而國內成品油價格含包含約48%的稅收、煉化、運輸、銷售費用以及相關利潤，目前92#汽油的終端售價為7.25元/升（江蘇地區），兩桶油的利潤還是很客觀的！
【文中數據可能並不準確，敬請諒解！】
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財經者思
一噸原油可以提煉多少柴油多少汽油呢？我們這個是很讓很多人感興趣的一個問題，畢竟油價的問題時刻在我們身邊環繞？
受不同品質的原油及加工工藝技術的影響，各地區提煉出來的汽油和柴油的比例是有所不同的，目前國際上的原油煉化水平從40%-80%均有，中國目前的煉油水平處於世界中等水平，大致在60%左右
以中石化為例
2017年中國石化全年加工原油2.39億噸，同比增長1.3%，生產成品油1.51億噸，其中，汽油產量增長1.2%，煤油產量增長5.5%，柴油減少0.9%。成品油出油率為1.51/2.39=63.18%
兩桶的油的出油率在國內屬於領先的水平，如果從2016年的數據來看，中石化及中石油的出油率都在都在60%以上，而我國的其他石化企業，出油率則基本都是40%—60%之間.
其餘油渣用途
原油渾身上下都是寶，除了生產出成品油之外，其餘的殘渣還可以生出化工原料（比如乙烯、丙烯、丁二烯、芳烴）、潤滑劑、石蠟、瀝青等等，應用範圍非常廣泛，這些都是原油的附加品。
總結
其實通過上述分析，大家就知道為什麼海灣國家基本以出口原油為主而不是成品油了吧，除了直接出售簡便及習慣躺著賺錢之外，加工也是一大因素，比如歐美髮達國家，很多原油的出油率可以做到80%左右，但很多欠發達的國家煉油率還是40%左右徘徊，其自身煉化成品油最終的收益不一定有直接銷售原油獲利的多，這也是中東國家主力出口原油的原因之一。
此外雖然說提煉出成品油後的其餘原油還可以生產各類其他產品，但這些全部都是要設備、技術，先不說發達國家賣不賣，即使賣，但設備的維護，設備的運轉都需要有一些熟練的技術工人去做支撐，而阿拉伯國家長期缺乏完善的工業體系，也就沒有形成一些有熟練技術的產業工人。
鯉行者
石油全身都是寶，經過提煉所有東西幾乎都不會浪費。
每種原油的API不同，比重也不同， 煉出來的汽油也不同， 比例在20-40%之間，國際產油率能達到80%。
API度是美國石油學會(簡稱 API)制訂的用以表示石油及石油產品密度的一種量度。國際上把 API度作為決定原油價格的主要標準之一。它的數值愈大，表示原油愈輕，價格愈高。
國內的提煉水平不高，但是看了之後不要噴。國內出產的原油以高硫高酸的重質原油為主，中石化號稱是世界上最大的劣質石油買家。剛才說了，原油越輕，價格越高。
中石化2017年原油加工量2.385億噸,同比增長1.26%。2017年柴油產量6676萬噸,同比微降0.86%;汽油產量5703萬噸,同比增長1.19%，就是說2017年汽油產出率大約在24%左右，柴油產出率28%左右，合計52%。
2017年中石油加工原油約10.17億桶，並沒有太明確的細分數據。
通過化工提煉，原油加工可產出各種各樣的產品：汽油、柴油、乙烯、丙烯、丁二烯、芳烴、潤滑油、石蠟等等，最不濟的也是我們修路用的瀝青。
暖心人社
這個問題不好回答，因為原油只是一種統稱的概念，具體的分類還有很多，如輕質原油，重質原油以及中質原油，由於原油內所含的各種成分比例不同，所以可以提煉的成分也會呈現出多樣化的結果。另外，由於煉油工藝的不同，同種原油也可以提煉出不同比例的產品，因為很多產品本質上都是碳氫化合物，可以相互轉換。比方說歐洲地區傾向於柴油，因此歐洲企業在提練的時候就會有意識的採用哪些柴油出油率比較高的工藝。
那麼除了一般的汽柴油以外，還能夠獲得哪些附加產品呢？實際上，原油不僅僅是能源的基石，也是眾多材料的基石。對於國民經濟的影響是十分巨大的。一般來說原油的副產品有：石腦油、液化氣、苯、甲苯、二甲苯、石油焦、硫磺、重油、石蠟、瀝青等。
在日常生活中，如瀝青和石蠟應該是經常見到的，還有硫磺，除此之外，很多原油加工的副產品的中管產品我們也是比較容易看到的，比方說塑料、衣服等等，很多我們日常不能想到的東西其實很多都是從石油來的。因此，人們說原油是戰略物資，不僅僅是從能源的角度來考慮的。
以股易金
出油多少關健是煉化企業需要什麼，可以少出油，多出化工產品。也能多出油少出化工產品。
用戶3792059917994
說到石油資源大家都是有所瞭解的，被人們稱為“工業的血液。”儲存在地殼上層部分，石油原油的顏色非常豐富，有黃的，綠的，黑的，紅的，透明的等等。石油可以經過加工提煉得到的產品有汽油，航空煤油，柴油，液化石油氣燃料，鍋爐燃料等的燃料，還可以經過提煉得到潤滑油，瀝青，溶溶劑等。
那麼一噸原油能提煉出來多少汽油柴油呢？
其實一噸原油提煉出來的汽油柴油和地區是有所不同的，國際上原油煉化水平從百分之四十到百分之八十不等，我國的煉化水平達到百分之六十左右。那麼一噸原油大概有七桶左右，原油品質好的話能生產出百分之二十的汽油，百分之四十的柴油。一噸原油中國石化能提煉汽油0.177噸，柴油0.38噸左右；中國石油能提煉汽油0.215噸，柴油0.394噸左右。
那麼提煉完汽、柴油的原油，還可以提煉出哪些附加產品呢？
石油除了可以經過加工提煉得到：汽油，航空煤油，柴油，液化石油氣燃料，鍋爐燃料等，還可以經過提煉得到潤滑油，瀝青，溶溶劑等。潤滑油和潤滑脂能夠減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右；瀝青是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾；溶溶劑是有機合成工業的重要基本原料和中間體。
石油資源是不可再生資源，我們應該大力提升我國的煉油技術，把石油利用到最大化，減少石油的開採，積極開發新能源
精彩視頻片斷餘小波
這個是要分油品的，不同產地的收率不一樣。百分之六七十算高的。汽柴油之外的產品也比較多，通俗講，有各種氣體，渣油，蠟油，石油焦以及化工品等等。
樂樂246639272
這個不好說，屬於工業機密，花錢買資料才能知道
