近日，濰坊市交通運輸局發佈了
濰坊至青島公路及連接線工程、
明村至董家口公路兩條高速公路
社會穩定風險分析第一次信息公示，
兩條高速均按照雙向六車道標準建設，
投資總金額419億元，建設週期為36個月。
快來一起看一下經過你家嗎？
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濰坊至青島公路及連接線工程
濰坊至青島段對接濟南至濰坊高速公路終點，研究起點位於營丘樞紐，途經濰坊市安丘市、峽山區、高密市和青島市膠州市四個市區縣，止於膠州灣高速，與膠州灣高速設置Y型樞紐；連接線工程起於青泉官莊村西北側與濰日高速、濟南至濰坊中線高速公路對接形成十字交叉，途經濰坊市昌樂縣、坊子區、峽山區和昌邑市四個市區縣，終於G20青銀高速並設置T型樞紐。
項目推薦線路總里程130.206公里，濰坊至青島段及連接線工程均採用設計速度120km/h，雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5m。永久佔地17932畝，擬建項目投資總額207.44億元，建設工期36個月。
其中，濰坊至青島段推薦方案路線全長83.187km，投資估算130.46億元。特大橋13292/2（m/座）、大橋6511/17（m/座）、中小橋1188/35（m/座）、涵洞260道、通道45道，其中膠州高架橋全長11906/1（m/座）。濰坊至青島段推薦方案共設互通立交12處（樞紐互通4處、服務互通8處），服務區1處，匝道收費站8處，養護工區2處，通信監控分中心1處。濰坊至青島段推薦方案含安丘南和高密南兩條互通連接線，按照路基寬度25.5m的雙向四車道一級公路標準建設。
項目連接線工程推薦方案路線全長47.019km，投資估算76.98億元。特大橋3399/2（m/座）、大橋4593/14（m/座）、中小橋932/26（m/座）、涵洞135道、通道38道。連接線工程推薦方案共設互通立交7處（樞紐互通3處、服務互通4處），匝道收費站4處，養護工區1處，通信監控分中心1處。
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濰坊至青島公路及連接線項目是我省高速公路網規劃佈局“九縱五橫一環七射多連”高速公路網重要組成部分，是濟南都市圈連接青島都市圈的重要陸路通道。
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明村至董家口公路
明村至董家口公路起於青島市平度市明村鎮以西，榮濰高速（S16）與新濰高速（S21）交叉的明村西樞紐處；途經青島市平度市、濰坊市昌邑市、高密市、諸城市和青島市黃島區五個市區，終於青島市黃島區泊裡鎮嶺前頭村西北，順接規劃疏港二路。
本項目主線技術標準採用雙向六車道高速公路標準，設計速度為120Km/h，路基寬度為34.5米；橋涵設計汽車荷載採用公路一I級，設計洪水頻率：特大橋為1/300，大中小橋、涵洞、路基為1/100；周戈莊互通連接線採用二級公路標準，設計速度80km/h，路基寬度為12米；百尺河互通連接線、辛興南互通連接線及董家口連接線採用一級公路標準，設計速度80km/h，路基寬度為25.5米。
項目推薦方案路線全長131.105公里，投資總金額2124217萬元。路基土石方2142萬立方米，路基排水與防護60.6萬立方米，路面工程3085.4千平方米；設大中橋8260米/44座，小橋898米/34座，涵洞265道；互通立交13處（其中樞紐互通4處），分離立交43處，通道138處，天橋35座，服務區3處，養護工區2處，監控通信分中心1處，匝道收費站9座，主線收費站1處，新增佔地1362.813公頃；連接線4條，周戈莊互通連接線長16.857公里，百尺河互通連接線長14.754公里，辛興南互通連接線長5.76公里，董家口連接線長1.125公里並含互通1處。永久佔地1362.813公頃，
建設工期36個月。
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綜合濰坊市交通運輸局、山東高速建設管理集團
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