在巴黎一家律所從事非訴訟業務的亞歷山大·赫萊（Alexandre Roulet）是一位地地道道的巴黎人，在他印象中，法國傳統的打折季是1月和7月。打折一般會分三輪，從七折開始，到六折、五折，最後三四折的情況都有可能發生。
赫萊對第一財經記者表示，在他的記憶裡，這才是法國地地道道的“購物狂歡”。
大約十年前，美國的“黑色星期五”購物文化跨過大西洋，在歐洲變得越來越流行起來。
不過，“黑色星期五”以後能否繼續在法國存在已經變成了未知數。近日，法國國民議會通過了一項修正案，提議在法國禁止“黑色星期五”活動，而該修正案最早將於12月9日在國民議會討論。
議會提出草案反對“過度消費”
在一些法國議員看來，“黑色星期五”的消費浪潮可能是“虛假繁榮”，實際上導致了商家生產過剩和消費者過度消費。
前述修正案由國會議員德爾菲恩·巴索（Delphine Batho）提出，是“鼓勵回收的法律草案”中的一部分。2012年~2013年間，巴索曾任法國環境部長。修正案提出，在“黑色星期五”絕大部分商品並未實質性降價，還誘導民眾過度消費，實則是“虛假折扣”。
該修正案建議，應終止虛假的折扣廣告、限制商家過度生產，並注意由此產生的環境問題。
2016年，法國消費者組織UFC-Que Choisir便已發現，在“黑色星期五”銷售的商品平均降價幅度不到2％。在其最新的一份研究報告中顯示，它跟蹤的83種產品中只有4種的售價比“黑五”前後六個月都便宜。
赫萊也對第一財經記者說：“感恩節前後並不是法國傳統的購物旺季，不像1月和7月，商家會兜售些賣不出去的東西。所以其實你會發現，黑色星期五賣出的商品品類沒有很多，而且降幅也有限。”
據法國媒體報道，在本月初，就有200多個法國品牌宣佈抵制“黑色星期五”，以期培養法國消費者“合理消費”的習慣。一些品牌商表示，“黑色星期五”主要是對大型在線零售商有利，對於中小商家和消費者來說，影響甚微。
“其實購物是每個人的需求，我們每天都有很多東西要買。我們過聖誕節，就像中國人過春節一樣，也要買很多東西，但議員們卻沒有因此認為導致了過度消費。”赫萊還說，“議員們抵制黑色星期五的一個原因可能是因為，這其實是美國的購物節，而不是我們法國人的購物節。”
消費之外的環保議題
與此同時，法國環保主義者也早已厭煩了“黑色星期五”產生的交通擁堵、環境汙染和二氧化碳排放等問題。他們說，這損害了此前法國為全球氣候變化所做的貢獻，並呼籲在今年封鎖“黑色星期五”。
而更為激進的環保主義者，則已封鎖了巴黎南部的亞馬遜倉庫。歐洲環保組織“地球之友”（Amis de la terre）還貼出了標語：“亞馬遜：為了氣候、為了工作，要停止擴張、停止生產過剩！”
法國生態部長伊麗莎白·波恩（Elisabeth Borne）在接受媒體採訪時表示，根據聯合國報告，全球的碳排放量遠沒有達到《巴黎協定》所設定的目標。目前，政府不能減少溫室氣體排放，也不能呼籲消費者如此瘋狂地消費，尤其這種消費還造成了資源浪費、交通擁堵和環境汙染等問題。
“在法國，推動《巴黎協定》成功通過，是法國政府和法國人民十分引以為傲的事情。”赫萊說。
不過，據Retail MeNot的研究報告稱，雖然法國人對“黑色星期五”的接受程度有限，但對於大型零售商而言，這仍然會是一個重大商機。報告預測，今年的法國“黑色星期五”期間的銷售額將達到59億歐元，比2018年同期增長4％。
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