開欄語
一位城市規劃師曾說過：“城市必須不再像墨跡、油漬那樣蔓延，一旦發展，它們要像花兒那樣呈星狀開放，在金色的光芒間交替著綠葉。”也就是說，讓城市發展的人文之光在每一個角落閃亮，城市才能真正成為人們的身心安頓之所。所以，城市經過規劃、建設後投入運行併發揮功能，真正為市民創造良好的人居環境，保障市民正常生活，服務城市經濟社會，這便是最大的意義。
2019年，為加快推進城市建設和生態文明建設步伐，沈城一大批重大民生實事工程相繼竣工並投入使用，一大批生態環境建設項目和整治工作如期完成。即日起，本報以城建交通開篇，陸續推出民生實事回眸系列報道，見證忙碌的2019年，期待未來的大踏步前行。
家門口的9號線 解鎖了她的“生活地圖”
百姓故事
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姓名：王雙 年齡：36歲 職業：企業職員
今年5月25日，瀋陽地鐵9號線開通運行了，王雙特意去體驗了一把，“我就一直盼著這個消息，它簡直解鎖了我的‘生活地圖’。”
2016年底，王雙搬進了長白南路的新家。起初有些窩心，家門口只有一路公交車能到單位方向，中間還繞了一大圈。今年，地鐵9號線開通，王雙感受到了上班的便捷，而且生活圈子一下就改變了。
“現在上班半小時就到，什麼天氣情況都不用考慮。”王雙一臉傲嬌地說。以前去奧體中心，門口公交車就一輛109路支線抵達，如今4站地鐵就能到，想看比賽說去就去；她搬家後就沒去過中街，現在坐上地鐵，約個朋友就出發；以前哪想過會去鐵西逛街，現在隔兩週就去萬象匯、宜家逛逛，坐地鐵就是方便。
“有了地鐵，我的生活地圖擴大了很多。”王雙笑著說，因為地鐵，她的生活愜意和精彩了很多。想必，這不只是她一個人的想法。這個城市，正在為更多的市民提供便利、驚喜：以前去沈北，黃河大街是必選，如今兩翼分流，陵園街、怒江北街都打通了；東一環地面道路整修工程竣工通車，交通壓力又得到釋放……
以“人的出行方便”為根本 瀋陽要從大規模建設 向精細化管理轉變
專家評價
瀋陽市規劃設計研究院道路交通研究所所長李紹巖介紹，目前，瀋陽快速路通行總里程達323公里，基本建成了“環形+放射”的快速路網，占城市路網總里程9%的快速路承擔了30%的機動車交通量，快速路網規模在副省級城市排名上靠前。同時城市主幹路的貫通性明顯提升，各區域之間減少了不必要的繞行，為市民提供了極大的方便。
未來，瀋陽市提出了以“人的出行方便”為根本，重點由大規模建設向精細化管理轉變，優先發展公共交通，完善慢道系統，鼓勵綠色出行，提高智慧交通管理水平。他表示，提高綠色出行比例，減少交通設施壓力，這也符合國內外先進城市的管理理念，相信瀋陽會為市民打造更高效、安全、便捷的交通環境。
這一年，瀋陽給你未曾想到的驚豔
城建一年
王雙在沈工作12年，用自己的努力改變著生活。她擁有了自己的房子，還養了一隻可愛的貓。在偌大的城市裡，她越來越享受在瀋陽的工作和生活。站在家中，她常常會對窗凝望，有人不斷進出地鐵站，而遠處的渾南大道快速路也在加速建設。
這一年，每個人都在努力地生活，而瀋陽城建也在書寫“大事記”。
打造交通主動脈 構建城市快速路交通體系
“十三五”以來，瀋陽陸續改造提升了4條環路快速路，新建了南北二幹線、東陵路、迎賓路等快速幹線。今年10月，沈遼路快速路通車，年內長青街快速路將實現主線通車，勝利大街、渾南大道快速路正在抓緊建設，計劃明年“十一”前投入使用，屆時將實現城市“二環”功能南移。四環棋盤山隧道、沈康高速延長線、中德園大堤路等快速路工程已經啟動，建成後將有效加強外圍副城與主城的交通聯繫。
優化路網結構 提升交通供給水平
瀋陽不斷提高主城區道路網綜合承載能力，今年正在建設中央大街與沈北路相貫通的西北連接線工程；城市南部地區將主城與蘇家屯聯繫通道由3條增加到6條；城市西部地區細河路貫通工程建成通車，崑山路西延長線正在建設，解決皇姑區無西出口通道問題；城市東部地區正在加快推進連接棋盤山地區的馬宋公路、連接沈北高新區的沈閆線和連接沈撫新區的長安路東延線工程。在跨河橋樑建設方面，目前建成通車了長安橋、東塔橋、中央大街橋、雲龍湖橋，跨河通道增加至20座。
發展公共交通 提高公交分擔比例
在地鐵建設運營方面，目前已建成通車3條線路，運營里程達到90公里，日均客流量達到103萬人次。10號線年底實現試運行，4號線全面進入土建施工階段，2號線南延線已於8月28日實現開工，3號線年底前開工建設。
在常規公交方面，目前已開通11條高峰快線、70條微循環線路，設置公交專用道506公里，建設公交港灣203處，日客流量310萬人次，公共交通機動化出行分擔率達到60.19%，公交站點基本實現500米半徑全覆蓋。
在慢行系統方面，今年提升改造了100公里主次幹道沿線的人行和自行車道系統。在濱水慢道方面，渾河南北兩岸已經建成80公里連續濱水慢道，正在推進城市運河兩岸70公里慢道系統改造。
此外，在信號系統建設方面，瀋陽持續優化全市1973處交通信號的聯調聯控，交通信號系統化控制率已達到91.55%，預計年底前達到100%。本版稿件由瀋陽晚報、沈報融媒主任記者 劉宏偉 採寫
本版圖片由攝影記者 孫海 攝
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