小眼睛半獸人
目前來看的話，魅族16s的線性馬達的確是比較出色，我們說魅族16s一直號稱安卓，手機裡最強大的線性馬達，而從拆機體驗來看的話，魅族16s的線性馬達模塊也是個頭比較大的，甚至是最接近iPhone線性馬達的。
一直以來蘋果產品在線性馬達這部分做的確實是非常不錯，原因就在於線性馬達是一個比較簡單的技術概念，也就是說線性馬達的個頭越大體驗也就越好，而蘋果產品的線性馬達，迄今為止是整個旗艦產品的最大的，即便是安卓最優秀的，魅族16s在個頭上仍然是與蘋果有著差距。
而蘋果產品之所以在下方留了很大的空間，從而取消了3.5毫米耳機接口，也就是為了遷就龐大的線性馬達模塊，而且蘋果認為，線性馬達技術比起3.5毫米的接口來說更加重要，因為它帶給用戶的體驗是容易上癮的。
在這一點上魅族確實做得不錯，綜合來看的話，魅族16s的線性碼的震動反饋，以及打字時候的模擬物理反饋其實已經很大程度的接近了iPhone系列，雖然還是沒有iPhone系列那樣頂尖的水準，但已經是安卓整體市場裡最優秀的。
而線性馬達這個技術使用之後，其實就很難回去，原因就在於目前智能手機流行之後，尤其是全面評論到來之後，越來越多的操作其實都少了一些物理反饋，這使得我們其實頗為懷念當年的功能機時代以及有三大金剛按鍵的時代。
線性馬達可以模擬物理反饋，提供給用戶良好的手感，而魅族也是在弗拉密系統裡將米拜克加入了震動反饋之中，這其實就無異於在全面屏時代增加了一個虛擬的home按鍵，這一點確實是非常值得稱讚的。
如今很多手機雖然已經賣到了3000元檔位，但依舊使用的是便宜的轉子馬達或者是稍微高級一點的z軸線型馬達，這些馬達其實反饋是不積極的同時，反饋的力度是非常糟糕的，打開這種震動反饋還不如不打開，與魅族16s這種頂級馬達相比都還是存在的明顯差距，這也是佔據成本最重要的一部分。
互聯網的放大鏡
在火車上，使用魅族手機就是個噩夢，華為手機在王者榮耀，我的16s刷個頭條在轉圈圈
無心移動
按魅族15之前的機型，魅族的拿手好戲當然是mBack按鍵，一個小圓點就把傻大粗的安卓三大金剛鍵給取締了，在加上適當的設置，輕按返回上一級菜單，對著小圓點向上滑動返回主菜單，長按或雙擊小圓點關閉屏幕，在當時用mBack再用三大金剛你發覺有點傻逼的感覺，直至後來蘋果推出了全屏面操作手勢，才慢慢的被忽略，魅族這次在16s身上mBack鍵，融入了線性馬達，讓你按在玻璃屏幕上多猶如按在蘋果的Home鍵般的觸控感覺，這線性馬達給你帶來的震動反饋，當你第一次按動的時候，你會起雞皮疙瘩，太興奮了，輕按返回上一層，重按返回主頁，這震動太細膩了……說點煽情的話，魅族不死我必跟隨～
雨天的秋
現在魅族最上癮的功能莫過於小窗模式了，之前震感，遊戲模式，全局夜間模式都被友商借鑑了，現在小窗模式真的太太好用了
心夢約
最讓我上癮的可能是關廣告，開飛行模式，開靜音吧，廣告都可以關不過要自己發現，偶爾會不走流量，需要重新開飛行模式，樂此不疲，連接藍牙耳機打微信電話會外放，每次都要先斷藍牙關閉外放的聲音再連接藍牙打電話
bon_s
線性馬達，mback，遊戲裡回覆微信
毛小毛947
輕點返回。
落葉隨風668
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廣漂小輝哥
就是打字的震感真的上癮
神龍776
雙揚聲器線性馬達，雖然我用的是16th...
