據深圳火車站預測，今年春運的客流最高峰將於1月20日左右出現，為了保證乘車秩序，火車站採取了站外集結、提前預檢、分區候車、排隊上車等措施。
深圳站長途候車室共設有候車區8個，為了控制站內候車人數，保障候車環境的舒適性，每一個候車區僅安排單一車次的旅客候車。火車站將依據開車時刻的先後順序組織旅客按車次分批進站候車，並在長途進站口處安裝了提示車次候乘安排的電子顯示屏，在各通道處放置候車引導牌。一般情況下，候車室將對發車時刻在4小時內的各車次旅客開放。旅客到站後，應按照引導牌和電子顯示屏上的候車提示到地鐵交通層指定的臨時集結區暫候或檢票進站到指定候車區候車。
據悉，深圳東站的進站口位於車站2樓。到深圳東站乘坐長途旅客列車的旅客，到達車站附近後，應先通過揭示牌查看列車候車狀態。如果揭示牌顯示所乘車次正在進站，則旅客可持車票和身份證通過人工預檢口,在“票證人”自助核驗閘機上進行核驗，再在接受安檢後進入候車室，到站內指定候車區候車。如旅客過早到達深圳東站，所乘車次尚處於站外等候狀態，旅客需要在東廣場臨時等候區暫候。工作人員將根據各車次開車時間的先後順序，採取舉牌引導的方式，組織旅客排隊通過核驗、安檢後進站候車。
深圳火車站溫馨提示，鐵路車票票面開車時間採用24小時制，春運期間加開的臨客列車開車時間大多集中在夜間或凌晨時段，旅客到站乘車前須認真看清票面發站、乘車日期和發車時間，按票面信息提前到站候乘，謹防“零點誤區”或走錯車站。為了確保旅客行程順利，車站工作人員建議旅客提前2小時到站，隨時留意乘車安排，避免誤車。
【記者】劉麗
【通訊員】蔡立超 王安
【作者】 劉麗
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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