十三212856680
作為資深長途客，我來回答，深圳往返西安十餘次，每次都是一人開車。
逢年過節跑長途，簡直是一種煎熬。堵車堵到懷疑人生。建議深圳往西安去，儘量選擇工作日。
出發前在深圳加滿油（加到快溢出來），我1.5排量車，在深圳加滿油，一直跑到株洲才加油。建議下高速加油。湖南湖北段高速上的油很差，尤其是湖北段高速的加油站，前年在湖北加280元油，只跑了230㎞，只想說艹。
全程1800㎞左右，今年五一剛從深圳回到西安。五一凌晨一點從深圳出發，路上堵車一小時。中午十一點到株洲，休息吃飯兩個小時。下午六點到襄陽，休息吃飯四個小時，次日凌晨兩點半到達西安。
湖北告訴沒什麼限速，可以放開跑。湖南攝像頭特別多。注意限速。
就喜歡現在
這個我還是比較有發言權的，從深圳回西安（咸陽）兩次。來回一般都是晚上六七點出發，自己比較喜歡開夜車，車速還算好，總共一個違章（出服務區沒打轉向燈）。
晚上路上幾乎沒有車，碰到開的比較快的車就一直跟著，然後注意遠處的有沒有閃光燈（和閃電差不多），有的話降速就好了，當然還要配合導航了。
出發前好好睡一覺，帶足茶飲和香菸，第一天跑一夜到第二天十點多。然後頻繁找服務區休息了，一般都是小睡一會，或者到服務區來回轉轉，吃點飯什麼的。
最難熬的是第二天晚上了，尤其是臨晨以後，其實應該找地方睡覺了，但因為快到目的地了，因此都是堅持開。不過這樣很危險，翻越秦嶺山時感覺像在玩極品飛車，西安繞城高速車太多人又迷糊，感覺自己會出事故。
回深圳第一天晚上跑八百公里到湖北，白天一天還好，難熬的也是第二天夜裡，從湖南到深圳有段路比較破（16、17年），第三天一大早天還沒亮就到了。
現在已經不敢這樣開了，年紀大了也容易犯困，一個人真不敢開。一次回深圳開到半夜實在困的不行了，就讓媳婦開我眯一會。一會功夫就感覺車在振，就是壓倒實線胎噪聲。睜眼一看媳婦眯著眼開車，嚇死我了。說她還生氣讓開到服務區再換都不行。
車子還算好有自適應，說實話沒這功能的話，還真不敢連續開。
再說一下時間了，來回都是28小時左右，沒有超過30小時。車是70升油箱，出發滿油路上再加兩次，到目的地還剩半箱油。每次加油也就五十多升，沒有敢報警後加油的。有一次報警了連著兩個服務區沒有加油站（都在裝修），也沒膽量去第三個服務區，中間下高速加油。過路費我忘記了，跨省交界處付費，我是ETC，但總得費用一公里不到一塊吧。
最後呢還是建議大家不要一人連續開了，想想挺危險的，最好中間能找個服務區或下高速睡上一覺，將行程定在40小時。吐槽一下，老婆小孩全程睡覺對我影響很大，不讓把音樂開大聲，還把空調開的很熱，感覺供養不足。
但為什麼還開了兩趟呢，主要還是感覺很好，深圳太壓抑了，到處都是車和人，一路上雖然很累但很放鬆。
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作為一個地道的陝西人，在深圳生活了12年，每年過年開車回家。我覺得這個問題我很有必要回答。
首先，一個人開車是沒有問題的。但是中途要休息一下。總體時間控制在一天半。
深圳到西安，距離約1800公里。我分兩段開。
第一段，深圳至武漢（約1200公里），車行14小時左右（考慮中途休息，吃飯）。我每次早晨6點出發，晚上8點左右可以到達武漢。
第二段，武漢至西安（約600公里），車行8小時左右（其中湖北十堰至陝西藍田是秦嶺山脈，限速80）。
建議不要走京珠高速公路，大車多。走粵贛高速公路。
MaxDeng153146994
我是西安的，有事會從深圳開車回去，一般從深圳出發到廣州（哪條高速好走走哪條），上廣清高速就是許廣高速一直走，從連州出省，在湖南境內走嶽臨、長張高速，在常德轉許廣去荊州方向，後面轉上福銀高速，然後一路到西安。這條路路程相對比較短並且車少，如果不想一口氣開回去的話，在常德住一晚上挺好。
騎開得勝666
我是陝西銅川人，暑假帶小孩一家四口從深圳沙井出發回銅川老家，一個人開車。第一天早上六點出發，晚上九點半多到湖北襄陽鍾崗服務區1200多公里休息。第二天早上六點出發下午一點到銅川。
回深圳是早上七點從銅川出發晚上十點到湖南湘潭1100多公里，下高速休息。第二天早上七點出發，下午四點到深圳沙井。
甲二十八
我自己親身體驗過一回。我就和你說說我的經歷。我自己一個人開車，從深圳出發到西安。第一天早上7點出發。一路狂奔，前幾個休息站都沒進去，但是過了中午，到第二天整天，我每個休息站都有進去。一是去洗手間，二是伸展一下手腳。有的時候並不累，但是為了安全起見，我下車跳兩下。之後馬上上車走。走之前我備了一卷手紙，蛋糕，提神飲料，熱水杯，茶葉。第一天晚上是過了長沙的下一站。當時是晚上12點。我本來想住休息站的旅館，但是嫌貴，就沒住。而且我車裡有很多行李我不放心。我就直接睡在車裡。但其實沒怎麼睡好。半夜3點多有別的大客車到很多客人在下面吵，因為開著窗戶。其實我應該停在僻靜一點的地方，但是怕不安全。第二天早上5點多就醒了，我睡不著了，於是就上路了。之後第二天的晚上11點正到達西安市中心。
肯特萬
我在三年前開過一次，和朋友我們兩人，朋友不會開，全程都是我開，因為過年回去比較晚，30晚過年，29日早上才出發，路上除了吃三頓飯休息片刻，其他時間沒有休息，大概20個小時就到西安了。全程1817.35公里，起點是寶安西鄉，1、從G107出發，朝北走10.8公里，並左轉到廣汕高速。2、走66.1公里，右轉到高速公里。3、走27.5公里，右轉到京珠高速。4、走1126.9公里，左轉到G312。5、走572.9公里，左轉到G310。6、走1公里直行霍連高速。7、走12.1公里到達西安。過完年回深圳因為不急就慢了，路上酒店住了一晚，兩天時間才到深圳。
林之旅vlog
兩個白天就可以了，建議晚上住常德。2016年春節回家就是這樣走的，從十堰這邊走，走二廣高速進入湖南。
一路上還是比較順暢的，只是，16年回家的時候二廣的服務區很多不開放。所以要保證油量。
開車是力氣活，一個人確實挺辛苦，要買紅牛等提神的東西，勁霸的音樂也很重要。晚上一定要休息，不要想著一口氣開到，那樣風險太大。
這個時間往深圳應該不會有塞車情況了。一路向東呀
豐澤丁軍午
一個人開車完全沒有問題，只是路程較遠，一個人難免枯燥、無聊，估計你開上這麼一個來回就不願意再一個人開第二次了，不考慮節假日高速免費，實際上往返費用完全可以支撐你過年期間租一輛經濟型轎車作為代步(不包含深圳到西安個人往返交通成本），雖然可能會多花費一點，但你會發現，一個人長途駕駛真的很辛苦。去年過年我就是從海南開車回西安，兩千多公里，一個人，期間還要過輪渡，輪渡上大概要用到四個多小時(包含上下輪渡和等待裝車)，大概早上七點鐘出發，晚上12點多休息，第二天同樣，大概到西安是第三天凌晨三四點鐘這樣子。正常你從深圳到西安兩個白天基本上也就妥妥的到了，建議第一天開個差不多一千公里這樣子，就近找高速口下服務區休息，第二天一大早接著出發。如果不趕時間也可以作為一次不一樣的自駕出行，比如我之前有一次在出發前規劃了幾個沿途停留點，去湖南看了鴕鳥，去重慶吃了火鍋，時間是長了一點點，但這麼下來也是比較累的，只是在高速上開車感覺會比趕時間那種精神不少，無論如何，安全最重要。
FansHDV
我有一次往返西安深圳體驗，去城西安—鄭州—武漢—湖南—深圳 全程高速，在湖北黃石住一晚，用時兩天。返程深圳—湖南—湖北武當—十堰—安康—西安，其中深圳進湖北十堰全程高速，安康—西安走國道翻秦嶺，在湖南長沙縣住一晚，全程基本也是兩天。一句話最好有個同行，不寂寞，車輛就無所謂了，只要安全性好就無問題。
