到底是手動擋好還是自動擋好？這個沒有一個統一的答案。不同的人群有不同的喜愛，自動擋總體來說，可以這樣形容，舒適、方便、省事。
而手動擋的好處體現在：省油、安全性比自動擋的高、提速快。對於這兩種類型的車，都各有優點和缺點，如何選擇就看你自己用在哪些地方和個人喜愛了。
就拿跑車來說吧，喜歡跑車的都是喜歡它的提速感，跑車大部分都是手動擋的。因為自動擋設計的再好也會有頓挫和轉速不理想就換擋，自動擋的原理是電腦判斷你的油門踩的有多狠，比如油門輕輕的踩，轉速可能才2-3千轉的時候就換擋，油門踩的狠，轉速指針就會指到頭才換擋，但是電腦始終是電腦，判斷反應永遠沒那麼理想。
而手動擋就不一樣了，根據自己需要的轉速來調節車子的車速，這樣一來手動檔比自動擋的換擋速度上要快了不少，所以手動擋的車是比自動擋提速快，像這些手動擋的車就比較適合一些追求速度、有手感的人群了。
相信開慣摩托車的人，如果突然讓你去開踏板車，你也會有點不習慣的，因為沒手感，提速慢。這都是一樣的道理。不過，自動擋的車確實很省心，如果你生活在一些擁堵的城市，只是用來上下班，那些手動擋的車型對於你來說就最合適不過了。
在擁堵的路上如果開的是手動擋的車，那麼開開停停這樣你會很難受的，也很累。所以手動擋就不適合了，究竟要買手動擋的還是自動擋的車，最終還是要看你自己的需求和實際情況的。
而且，一位老司機也說出了一個秘密，那就是手動擋的車比自動擋的安全性高很多。相信很多人都看到過誤踩油門當剎車的現象，這就是自動擋的致命缺點。而手動擋的就好太多了，就算你真的誤把油門當剎車，速度也不會馬上飆升，並且也沒可能在一二檔的情況下開出四五十的時速來。
當然了，如果是在四五檔的位置誤把油門當剎車，那麼結果也跟自動擋的無異。但是別忘了，手動擋還有一個離合器，可以隨時切斷動力的輸出。總體來說，手動擋的是絕對比自動擋安全得多。而且在剎車失靈的情況下，手動擋的也可以進行搶擋剎車這麼一個操作。
雖然手動擋的車有那麼多好處，但在現實生活中還是自動擋的車居多的，這也不為別的，畢竟是車方便我們，而不是我們去方便車，這也是一大趨勢。而且自動擋的安全性能也在不斷的完善。
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